Новая Ауди А6 2020 2021: фото, комплектации и цены || Ауди А6 2018 в новом кузове цены комплектации фото видео тест-драйв

Ауди А6 Олроуд 2020 года: новая модель, фото, цена

Уже стало известно, что автомобиль получит новый кузов, однако изменения экстерьера не столь заметны. Обновленная модель может похвастать другими фарами головного света, с матричными сегментами. Слегка изменилась конфигурация бампера, который стал более фактурным и рельефным.

Профиль также почти не трогали. Свежие модели могут похвастать обновленным дизайном колес, небольшими накладками на боковые пороги четкой линией крыши, гармонирующей с сильно заваленными задними стойками. Все это создает динамичный образ спортивного представительского автомобиля.

Корма тоже подверглась небольшому тюнингу. Эффектный рисунок светодиодных элементов расположенный в горизонтальных стилетообразных фонарях, добавляет престижности. Широкая крышка багажника облегчает погрузку поклажи, а задний бампер, в который интегрирована выхлопная система, получил неокрашенную вставку, защищающую от царапин. Элегантный седан способен производить впечатление на окружающих своим приятным внешним видом.

Для моделей нового поколения предлагается широкий выбор цветовых решений, насчитывающий 11-ть различных вариантов:

  • черный матовый;
  • белый матовый;
  • темный металлик;
  • светлый метсаллик;
  • серый;
  • серебристый;
  • бежевый;
  • коричневый;
  • синий;
  • красный перламутр;
  • темно-серый перамутр.

Официальная мировая премьера автомобиля состоялась на Женевском автосалоне в марте этого года. Так что машина пока еще не добралась до российских официальных дилеров. Согласно последним новостям, модель появится в салонах ближе к началу лета 2020-го, однако представители уже записывают желающих на предварительный тест-драйв.

Когда новый немецкий седан выйдет в России, его цена подрастет на 5-7 процентов относительно текущей стоимости. Пока же на официальном сайте базовая комплектация предшественника оценивается в 2,6 млн. рублей. А богато оснащенные вариации имеют ценник 4,1-4,3 млн.

После премьеры модель попадет к своим дилерам. Как и прежде, для седана предлагается 4-ре варианта оснащения. Ниже представлена таблица стоимости этого поколения. К текущим цифрам стоит сделать небольшую прибавку. Именно такой будет цена седана в новом кузове с аналогичной комплектацией.

Комплектация Ориентировочная стоимость в рублях
Стандарт 2,67 млн.
Адванс 2,89 млн.
Спорт 3,025 млн.
Бизнес 3,1 млн.
S-лайн 116 000
Эксклюзив 214 000

Шпионские фото авто, несмотря на камуфляж, дают представление о яркой внешности новинки. Первой привлекает взгляд гексагональная решетка радиатора и обновленная современная оптика. Суженные фары головного света смотрятся стильно и динамично. Противотуманные фары, как известно с авторитетных источников, будут также светодиодными.

Черты кузова приобрели ярко выраженные выпуклости, крыша стала более покатой, что осовременило образ авто. Известно, что благодаря ультрасовременным сплавам алюминия и стали, а также соединениям из углеволокна, инженерам удалось на 100 кг уменьшить массу новинки по сравнению с представителем предыдущего поколения.

Интерьер салона остался почти без перемен. Внутри нас ждет все та же презентабельная лаконичная классика, но уже с нововведениями. В ногу со временем идет мощная звукоизоляция, которой удалось достигнуть с помощью специальных акустических стекол. В материалах обивки появится практичный клееный шпон, а передняя консоль дополнена двумя сенсорными дисплеями мультимедийной и информационной систем.

Благодаря ультрасовременным сплавам алюминия и стали, а также соединениям из углеволокна, инженерам удалось на 100 кг уменьшить массу седана по сравнению с представителем предыдущего поколения

  • Класс E-class
  • Тип кузова седан
  • Сборка Германия
  • Платформа MLB Evo
  • Варианты2 двигателя
  • КПП 8АКПП | 7S tronic
  • Привод передний | полный
  • Цена3 900 000- 4 280 000 рублей
  •  ≈ от 60 000 $

Внешний облик нового Ауди А6 оформлен под стать «старшим» собратьям – Audi A7 Sportback и Audi A8. «Тугие» поверхности боковин, острые грани и яркие росчерки ребер на теле седана красноречиво говорят о его спортивной сущности. Особенно агрессивно и напористо смотрятся модификации в исполнении S line, с которых немецкий производитель и начал представление нового семейства A6.

Фото Ауди А6 2018-2019 (версия 55 TFSI)

Кормовая часть модели привлекает внимание роскошными плафонами габаритной светотехники  с пронзающим их хромированным молдингом, короткой крышкой багажника с филигранным выступом спойлера для оптимизации аэродинамики, аккуратным бампером с идеально вписанными в архитектуру выхлопными трубами.

Корма модели

Профиль новой четырехдверки Ауди радует отменными пропорциями, характерными для спорт-седанов. Силуэт формируют длинный капот, сильно наклоненное лобовое стекло, куполообразная крыша, компактная корма, короткие свесы. Рельеф боковин автомобиля значительно изменился при смене поколений – теперь ребро, проходящее на уровне поясной линии, создает мощные всплески в районе колесных арок, а потом пропадает ближе к центру кузова. Еще одна выштамповка расположена в нижней части боковых дверей.

Фото Audi A6 50 TDI

Разработчики подготовили для модели богатую цветовую палитру эмалей, включающую 14 вариантов окраса кузова. Среди них семь абсолютно новых. Сделать оформление экстерьера более уникальным позволят разные рисунки легкосплавных дисков, размер которых в топовых комплектациях достигает 21 дюйма (резина 255/35 R21).

Видео и тест-драйвы

В технической части новый Ауди А6 (С8) может похвастать целым рядом инновационных решений. В активе седана:

  • Четыре варианта подвески – обычная пружинная, спортивная, адаптивная с электронноуправляемыми амортизаторами и адаптивная с пневмобаллонами;
  • Полноуправляемое шасси с поворачивающими на угол до 5 градусов задними колесами (на скорости до 60 км/ч они отклоняются в противоположную от передних колес сторону, на высоких скоростях – в ту же сторону);
  • Рулевой механизм с изменяемым передаточным отношением (коэффициент варьируется от 9.5:1 до 16.5:1).

Все силовые агрегаты в линейке моторов Audi A6 дополняются системой «мягкого гибрида». Это означает наличие 48-вольтовой сети, двухрежимного стартер-генератора с ременным приводом и литий-ионной батареи, спрятанной вместе с обычным аккумулятором на 12 В под полом багажника.

Ради экономии топлива инженеры оснастили автомобиль не только классической системой Start/Stop (глушит двигатель при замедлении до 22 км/ч), но и системой отключения мотора при движении накатом в диапазоне скоростей 55-160 км/ч. В комплексе обе технологии должны обеспечить уменьшение расхода топлива на 0.7 литра/100 км.

Читать далее:  Тип кузова автомобиля виды и названия легковых а также фото и примеры

Со старта продаж новый Ауди А6 будет предлагаться в двух мощных версиях:

  • Audi A6 55 TFSI – бензиновый турбомотор 3.0 V6 TFSI (340 л.с., 500 Нм), 7-ступенчатый «робот» S tronic, полный привод quattro ultra с автоматическим подключением задней оси при помощи муфты, разгон до 100 км/ч – 5.1 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч, средний расход топлива – 6.7-7.1 литра на 100 км;
  • Audi A6 50 TDI – шестицилиндровый турбодизель 3.0 TDI (286 л.с., 620 Нм), 8-ступенчатая коробка-автомат ZF, постоянный полный привод с центральным дифференциалом Torsen, активный задний дифференциал за доплату, комбинированный расход топлива – 5.5-5.8 литра/100 км.

Позже гамма модификаций пополнится более простыми версиями. Предварительные характеристики их таковы:

  • 2.0 TDI 204 л.с., 400 Нм (40 TDI);
  • 3.0 V6 TDI 230 л.с., 500 Нм (45 TDI);
  • 2.0 TFSI (точные данные неизвестны).

Подробная информация появится ближе в дате выхода новых вариаций.

 Объем

тип

л.с.

при об/мин

Н*м

при об/мин

 л/100км

миним.

0-100км/ч

секунд

макс.V

км/ч

50 TDI quattro

рядный

дизель

6 цилиндров

286 / 3500-4000 620 / 2250-3000 5,8    250 

55 TFSI quattro

рядный

бензин

6 цилиндров

340 / 5000-6400

500 / 1370-4500

7,1  5,1  250 

В конце зимы 2018 года компания Audi представила миру новое поколение А6 с индексом С8, которому кардинально изменили внешность, придав стильности и еще большей спортивности. Главной задачей концерна Audi было создание нового броского имиджа Ауди А6 , потому как предыдущее поколение А6 не пользовалось завидной популярностью.

Передняя часть кузова авто целеустремленная и грозная благодаря наличию массивной фальшрадиаторной решетки, стильным и строгим полностью светодиодными фарам головного света, а также мощному бамперу с ярко выраженными воздухозаборниками и аэродинамическими элементами. Задняя часть кузова седана Audi A6 (C8) награждена создателями безупречно стильными светодиодными габаритными фонарями, соединенными между собой хромированным лучом, прорезающим каждый габарит практически полностью от края до края, аккуратной крышкой багажного отделения и строгим бампером.

ИНТЕРЬЕР

Интерьер салона нового седана попросту скопирован у старшей модели А7. В А6, как и у старшего брата, совершенно отсутствуют какие-либо кнопки на центральной панели, и автомобиль со всеми его функциями управляется посредством двух дисплеев. За доплату доступны цифровая приборка с 12,3-дюймовым дисплеем и проекция на лобовое стекло, а вот два экрана (верхний на 10,1″ для мультимедийки и нижний на 8,6″ для управления настройками климата и ввода текста) на центральной консоли идут уже в базе. Сенсорное управление можно дополнить функцией обратной связи в виде небольшой вибрации.

В списке опций четырехзонный климат-контроль, мультиконтурные кресла для первого ряда с подогревом, вентиляцией и массажем, подогрев и вентиляция задних сидений, адаптивный круиз-контроль, работающий при помощи пяти радаров и пяти камер, двенадцати ультразвуковых датчиков и лазерного сканера (машина в буквальном смысле видит все и всю вокруг, а техника позволяет даже оснастить новую генерацию А6 автопилотом 3-его уровня), светодиодная контурная подсветка салона с выбором из 30 вариантов цвета свечения, отделка салона кожей, декоративные элементы интерьера из натурального дерева, алюминия и даже карбона.

МОТОРЫ

Новая Ауди А6 2020 2021: фото, комплектации и цены || Ауди А6 2018 в новом кузове цены комплектации фото видео тест-драйв

Силовая линейка Audi A6 5 поколения представлена двумя силовыми установками. Бензиновую версию 55 TFSI оснастили 3,0-литровым V6 мощностью 340 л.с. (500 Нм), которая сочетается в паре с семидиапазонным роботом S tronic и полноприводной трансмиссией quattro ultra с двумя муфтами подключения задних колес.

С места до сотни такой седан ускоряется за 5,1 секунды, максималка ограничена на отметке в 250 км/ч. Дизельный седан 50 TDI приводит в движение трехлитровый турбодизель с отдачей 286 “лошадок” и 620 Нм крутящего. Ему положен традиционный 8-диапазонный автомат tiptronic и постоянный полный привод кватро с самоблокирующимся центральным дифференциалом.

Опционально можно заказать активный задний дифференциал с функцией изменения вектора тяги. Позже появятся более доступные версии с четырехцилиндровыми моторами, версия в кузове универсал и вседорожный вариант allroad, а также “подогретая” модификация S6. Более детальные технические характеристики новой Ауди А6 станут известны позже.

Обновленная «Ауди» построена на платформе MLB Evo, как и ее собратья А7 и А8, но получит дополнительный индекс С8. Одна из заметных инноваций – обновленная пневматическая подвеска, которая будет работать в тандеме с видеокамерой, фиксирующей передвижение авто и состояние дорожного покрытия.

Об объеме и мощности силовых установок «А6» пока не известно, но представители компании заявили, что диапазон выбора моторов будет достаточно широк, и представлен как дизельными и бензиновыми, так и гибридными агрегатами. О коробке передач известно, что это будет восьмидиапазонный «робот» с двойным сцеплением.

Комплектация

Если экстерьер изменился незначительно, то салон авто подвергся серьезным модификациям. В первую очередь изменилось рулевое колесо, которое получило не круглую, а трапециевидную центральную часть (см. фото). Дверные карты стали иной формы, а все кнопки переехали на отсек подлокотника. Вместо стандартной приборной панели с двумя циферблатами, богатые комплектации следующего поколения будут оснащаться современным жидкокристаллическим дисплеем Audi Cockpit с диагональю 12,3 дюйма и настраиваемой конфигурацией.

Самым заметным отличием в интерьере является видоизмененная центральная консоль. Старый монитор, который одиноко ютился на самом верху, теперь исчез. Мультимедийная система интегрирована непосредственно в центральную часть торпедо, а над ней расположены узкие дефлекторы обдува. «Крутилки» системы климат-контроля также уступили свое место сенсорному экрану, с которого можно выставить температуру и направление воздушных потоков. Стандартная «палка» селектора автомата теперь заменена на небольшой джойстик с выбором режимов передач.

Среднеразмерный седан может с легкостью вместить пятерых пассажиров – места в плечах будет достаточно. А в качестве отделки салона выступает натуральная кожа, алюминий и полированные или деревянные вставки. К тому же интерьер оснащен амбиентной подсветкой, создающей уютную атмосферу в темное время суток.

Читать далее:  Ssangyong Rexton 2017 новый кузов фото цены комплектации видео тест-драйв

Помимо стандартного седана, компания предлагает также универсалы, обладающие приставкой Авант. А самой интересной вариацией является внедорожная модификация Allroad Quattro. Такое авто обладает дополнительным обвесом, защищающим колесные арки и боковые пороги от царапин. Адаптивный электроусилитель руля способен изменять передаточное число в промежутке между 9,5:1 до 16,5:1, а подключение задних колес осуществляется за счет вискомуфт.

audi-a6-2019-1

Пока в продаже доступно только прошлое поколение семейства Олроуд, цена на которое стартует с цифры 4,2 млн. рублей. Однако уже в этом году ожидается выход новой вариации на основе седана следующей генерации.

Далее размещено видео, который дополнит данный обзор.

Список конкурентов:

Hyundai Genesis G80, Hyundai Genesis G70, Mercedes E-Class, Lexus GS, Lexus ES, Jaguar XF, Infiniti Q70, Cadillac CTS, BMW 5-Series, Audi A6, Acura TLX.

Помимо значительных изменений в освещении, немецкие конструкторы позаботились об удобстве в салоне и укомплектовали его новейшими технологиями. Первое, о чем стоит сказать – это улучшенный мультимедийный комплекс. Благодаря применению мощнейшего процессора NVIDIA Tegra 3 его оснастили оригинальным интерфейсом и усовершенствованной графикой.

Новая информационно-развлекательная система будет обладать возможностью воспроизводить потоки музыкальных порталов, проигрывать видеофайлы с флеш-накопителя, синхронизироваться с разными мобильными операторами и т. д.

Также было заявлено, что в систему навигации добавят карты «Гугл» последнего поколения, известные реалистичной графикой.

Основной минус этой системы – монитор комплекса не имеет сенсорного управления. Водителю придется постоянно отвлекаться от дороги, опускать низко глаза, чтобы сосредоточиться на клавишном управлении (кнопки будут находиться рядом с рычагом коробки передач).

На панели приборов будут присутствовать два монитора. Верхний дисплей предназначен для отображения навигационных данных или информации о радиостанциях, нижний экран будет в ответе за кондиционер.   

Производители объявили, что автомобиль будет оснащен особой системой безопасности нового поколения. Подробности до сих пор держатся в секрете.

Дизайн салона остался таким же, как и у предшествующей модели. При этом изменились материалы отделки внутреннего пространства авто – был задействован клееный шпон, который также использовался в интерьере Ауди A7.

Окна машины станут акустическими, что обеспечит достойную звукоизоляцию в салоне. Приятно удивят автомобилистов увеличенные габариты багажного отсека, который в текущей версии вмещает 560 литров.

Усовершенствованный автомобиль будет представлен с двумя видами силового оборудования:

  • Атмосферный мотор V6;
  • 4-циллиндровый турбированный двигатель, объем которого равен 2 литра.

Мощность двигателей пока неизвестна, однако, учитывая тот факт, что второй вариант будет «позаимствован» у Ауди Q5, его показатели мощности составят около 240-260 лошадиных сил.

В сети неоднократно проходили слухи, что машина также будет оснащаться 8-циллиндровым дизельным двигателем с электрическим нагнетателем воздуха (на данный момент мотор входит в комплектации Audi SQ7). Подтверждения данным пока нет.

Роскошная модель А6 будет предлагаться как с переднеприводной системой, так и с системой полного привода. Сообщается, что клиентам автосалонов, желающим приобрести новинку, будет доступен всего один вариант трансмиссии – автоматическая коробка передач на 8 позиций.

7546автомобилей

2647автомобилей

Седан 5-го поколения, базирующийся на платформе MLB Evo, имеет почти такие же внешние габариты, как и предыдущая модель. Расхождения в размерах минимальны, причем все показатели подросли: длина увеличилась на 7 мм (до 4937 мм), ширина – на 12 мм (1886 мм), высота – на 2 мм (1457 мм). Колесная база прибавила 12 мм и тем самым достигла 2924 мм.

audi-a6-2019-2

Основные и самые ответственные детали силового каркаса автомобиля изготовлены из стали, прочие же элементы в большинстве своем алюминиевые. Из «крылатого» металла и его сплавов выполнены опоры стоек передней подвески, крылья, капот, двери и крышка багажника. Несмотря на широкое применение алюминия, кузов «а-шестого» приобрел большую жесткость на кручение, при этом общая снаряженная масса машины в зависимости от версии увеличилась на 5-30 кг.

Создатели нового Ауди А6, не мудрствуя лукаво, наградили седан таким же салоном, как у Audi A7. Передняя панель получилась и вовсе идентичной, главная ее особенность – практически полное отсутствие физических кнопок. Их заменяют два встроенных в центральную консоль сенсорных экрана: верхний имеет диагональ 10.

1 дюйма (информационно-развлекательные функции), нижний – 8.6 дюйма (управление климатической установкой и ввод текста). Еще один информационный дисплей располагается перед глазами водителя – это 12.3-дюймовая цифровая панель приборов (предлагается в качестве опции). В стандартной комплектации устанавливается базовый вариант мультимедиа MMI navigation, в топовых версиях или за доплату доступен более продвинутый комплекс MMI navigation plus с новыми навигационными функциями.

Отделка интерьера – вариант 1

Отделка интерьера – вариант 2

Список полагающегося новинке оборудования включает массу всевозможных опций. В их числе мультиконтурные передние кресла с вентиляцией и массажем, четырехзонный климат-контроль, система ионизации и ароматизации воздуха, обогрев лобового стекла, подогрев сидений заднего ряда, фоновая подсветка салона с 30 оттенками, панорамная крыша с люком, электропривод крышки багажника, аудиосистема Bang {amp}amp; Olufsen с 19-ю динамиками (суммарная мощность 1820 Ватт).

audi-a6-2019-3

Задние сиденья

В набор электронных систем помощи входят адаптивный круиз-контроль, автоматический парковщик (при постановке автомобиля на стоянку или в гараж не требуется присутствия водителя за рулем), экстренное торможение, контроль рядности движения, мониторинг «слепых» зон, круговой обзор. Работой ассистентов управляет центральный модуль zFAS, оценивающий окружающую обстановку по совокупности показаний нескольких датчиков.

Читать далее:  Шевроле Кобальт 2020 2021: цены и комплектации, фото рестайлинга, начало продаж

Зато об увеличении размеров салона разработчики упомянуть не забыли. Точных цифр нет, но по заверениям представителей компании, свободного места стало больше не только в ногах задних пассажиров, но и в плечевой зоне обоих рядов сидений. Что же касается багажника, то его объем остался на прежнем уровне – 530 литров при стандартной 5-местной раскладке.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

модель

габариты

ДхШхВ

колесная

база мм

Клиренс

мм

Масса

мин. кг

Багажник

л.

Шины

A6 2018

4939x1886x1457

2924   530

225/55 R18

1 с электрическим усилителем), дисковые тормоза всех колес (передние тормозные механизмы с фиксированной скобой), передний привод в базе и систему полного привода quattro ultra (задние колеса подключаются с помощью двух виско муфт), предлагаемого за доплату или в качестве стандартного оснащения для мощных версий.

При разработке модели в основу легла универсальная платформа MLB Evo, также знакомая по спортбэку А7. Покупателям предложат целых 4 варианта ходовой части, среди которых будет подвеска с пружинами (стандартная, спортивная и адаптивная). А на вершине будет пневматика, способная подстраиваться под стиль вождения и особенности дорожного полотна.

Первыми на российский рынок сначала выйдут две модификации – бензиновая и дизельная. Трехлитровый двигатель на тяжелом топливе способен выдать 286 лошадиных сил при 600 нм крутящего момента. Автомобиль с бензиновым мотором располагает аналогичным объемом, однако его мощность составит уже 340 лошадей, при 500 нм тяги.

В качестве коробки передач предлагается 8-ми ступенчатый автомат, который взаимодействует с фирменной полноприводной системой Кваттро. Чуть позже после дебюта появятся 2-х литровые модификации, которые уже встречались на предшественнике, однако подверглись тщательной переработке с целью увеличения производительности и снижения расхода топлива.

Модель Объем, куб. см Мощность, л.с./об-мин Момент, Нм/об-мин Коробка передач Разгон до 100 км/ч, сек. Расход топлива, л
50 TDi 2967 286/3750-4000 600/1250-3250 АКПП, 8-ст. 5.9 5.8
55 TFSI 2995 340/5000-6000 500/1370-4500 Автомат, 8-ст. 5.6 7.8

Ауди А6 нового поколения 2020

Когда автомобиль появится на отечественном рынке, ему придется соперничать с такими признанными лидерами как BMW 5-series или new model Mercedes E-klasse. Данная таблица поможет понять, какое авто лучше купить.

  Сравнительная таблица    
Параметр сравнения Audi A6 55 TFSI BMW 540 xDrive Mercedes E-klasse E-400
Минимальная цена в рублях 3 700 000 3 770 000 3 430 000
Двигатели
Мощность базового мотора (л.с.) 340 340 333
При оборотах в минуту 5000-6000 5500-6500 5250-6000
Максимальный крутящий момент в Нм 500 450 480
Максимальная скорость в км/час 250 250 250
Разгон 0 – 100 км/час в секундах 5,6 4,8 5,2
Расход топлива (трасса/средний/город) 5,9/11,2/7,8 6,1/9,6/7,4 6,3/10,8/7,9
Число цилиндров 6 6 6
Тип двигателя Рядный Рядный V-образный
Рабочий объем в л. 3,0 3,0 3,0
Топливо бензин
Емкость топливного бака 65 68 66
Трансмиссия
Привод Полный
Коробка передач АКПП
Число передач 8 8 9
Шасси
Наличие легкосплавных дисков
Диаметр колес 17 17 18
Кузов
Количество дверей 5 5 5
Типы кузова седан
Снаряженная масса в кг 1750 1660 1820
Полный вес (кг) 2450 2340 2460
Габариты кузова
Длина (мм) 4939 4936 4923
Ширина (мм) 1886 1868 1852
Высота (мм) 1457 1479 1463
Колесная база (мм) 2924 2975 2939
Дорожный просвет/клиренс (мм) 150 144 155
Салон
Объем багажника 530 530
Опции
ABS
Бортовой компьютер
Центральный замок
Задние электростеклоподъемники
Подушки безопасности (шт.) 6 8 6
Кондиционер
Обогрев зеркал
Передние электростеклоподъемники
Подогрев сидений
Противотуманные фары
Регулировка руля
Регулировка сидений
Система курсовой стабилизации
Аудиосистема
Цвет металлик

Ауди А6 2020: новый кузов, комплектации и цены с фото

Представители компании Audi в ближайшем будущем обещают удивить автолюбителей новым модернизированным седаном, который станет достойным конкурентом таким карам как Мерседес Бенц Е-класс, БМВ 5-я серия и Вольво S90.

К сожалению, точная дата начала продаж Ауди А6 пока не объявляется, однако по предварительным данным авто будет официально презентовано во второй половине 2018 года. Следовательно, потенциальные покупатели смогут приобрести машину уже в следующем году, либо в начале 2019 года.

audi-a6-2019-4

На данный момент цена премьеры неизвестна, но можно предположить, что она заметно будет отличаться от цены предшественника. Скорее всего, ее стоимость не превысит 3 миллионов рублей.

Дизайн новых Ауди включая А6 будет реализован в стиле Prologue. Оцените как измениться дизайн будущих авто. В дизайн снова вернуться острые черты, а сам силуэт станет слегка вытянутым и приплюснутым.

Премьеру авто в Европе можно ожидать в конце 2017 – начале 2018 года. О старте серийного производства и продаж в России пока можно только догадываться. Цена также не известна, при этом авто предыдущей генерации на российском рынке стоит от 2 до 4 млн. рублей в зависимости от комплектации.

Ауди А6 2020 года: купить

В России есть множество дилеров, где можно приобрести автомобиль сразу после того, как будет объявлена официальная дата выхода на российский рынок.

Название салона Стоимость модели
Москва
Ауди-Центр-Алтуфьево Скоро в продаже (ориентировочная цена – 2,7-4,3 млн. рублей)
Ауди-Центр-Юг -//-
Ауди-Центр-Таганка -//-
Санкт-Петербург
Ауди-Центр-Витебский -//-
Ауди-Центр-Петроградский -//-
Ауди-Центр-Петербург -//-
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoJiza
Adblock
detector