Датсун он-ДО 2018 в новом кузове цены комплектации фото видео тест-драйв

Комплектации и цена Datsun on-Do 2020

Набор вариантов оснащения седана для России не изменился: в наличии те же версии Access, Trust I, Trust II, Trust III, Dream I и Dream II. В базовую комплектацию Access, доступную по цене 506 000 рублей, входят электропривод и обогрев наружных зеркал, передние электростеклоподъемники, подогрев передних кресел, аудиоподготовка, подушка безопасности водителя, ABS, 14-дюймовые стальные диски с шинами 185/60 R14. Вариант Trust I ( 28 000 рублей) дополняется борткомпьютером, центральным замком и подушкой переднего пассажира.

Модификация Access Trust I Trust II Trust III Dream I Dream II
1.6 87 л.с./5МТ 506 000 534 000 559 000 573 000 611 000 636 000
1.6 87 л.с./4АТ 609 000 623 000 661 000 686 000
1.6 106 л.с./5МТ 574 000 588 000 626 000 651 000

Исполнение Trust II (цена от 559 000 до 609 000 рублей) предусматривает оснащение боковыми молдингами и дверными ручками в цвет кузова, а также климат-контролем. Комплектация Trust III включает противотуманные фары и мультимедиа-систему формата 2DIN с монохромным экраном (Bluetooth, USB-порт, слот для SD-карты).

При выборе дорогой версии Dream I (цена от 611 000 до 661 000 рублей) покупатель может рассчитывать на задние электрические стеклоподъемники, подогрев лобового стекла, круиз-контроль, датчики дождя и света, складывающиеся по частям спинки заднего дивана (пропорции 40:60), боковые подушки безопасности для переднего ряда, 15-дюймовые легкосплавные диски с резиной 185/55 R15. Ну а топовый вариант Dream II – это медиацентр с 7-дюймовым цветным экраном и навигацией, задние датчики парковки, система стабилизации.

Создание и сборка Датсун он-До 2020 дала новый кузов, который на фото отличается индивидуальным и оригинальным характером. Комплектации и цены подбирались с учетом запросов российских покупателей доступных авто. Технические характеристики представлены широким выбором версий и оснащения, что и делает машину интересной для большой категории автолюбителей на отечественном рынке.

Комплектация Цена*, руб. Объем мотора, л Тип топлива Мотор, л.с. КПП Привод Смеш. цикл, л (расход) Разгон до 100 км/ч, сек
Dream I 575 000 1.6 АИ-95 87 МКПП передний 8.9 11.5
Dream I 625 000 1.6 АИ-95 87 АКПП передний 10.3 14.4
Dream II 659 000 1.6 АИ-95 87 АКПП передний 10.3 14.4
Trust I 564 000 1.6 АИ-95 87 АКПП передний 10.3 14.4
Trust II 589 000 1.6 АИ-95 87 АКПП передний 10.3 14.4
Trust III 600 000 1.6 АИ-95 87 АКПП передний 10.3 14.4
Dream I 590 000 1.6 АИ-95 106 МКПП передний 8.7 10.5
Dream II 624 000 1.6 АИ-95 106 МКПП передний 8.7 10.5
Dream II 609 000 1.6 АИ-95 87 МКПП передний 8.9 11.5
Trust II 554 000 1.6 АИ-95 106 МКПП передний 8.7 10.5
Trust III 565 000 1.6 АИ-95 106 МКПП передний 8.7 10.5
Access 482 000 1.6 АИ-95 87 МКПП передний 8.9 11.5
Trust I 514 000 1.6 АИ-95 87 МКПП передний 8.9 11.5
Trust II 539 000 1.6 АИ-95 87 МКПП передний 8.9 11.5
Trust III 550 000 1.6 АИ-95 87 МКПП передний 8.9 11.5

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Access

Начальная модификация идет под названием Access. Силовой агрегат представлен 1,6-литровым с механической коробкой переключения передач, что обеспечило доступную цену в 506 тысяч рублей. Японский седан получил в данной версии стандартный набор оборудования, требуемый для управления автомобилем. Модификация подразумевает установку:

  • аудиосистемы с колонками в количестве четырех штук;
  • модуль, контролирующий занос на скользкой дороге — ABS;
  • пакет распределения системы тормозных усилий — EBD;
  • ремень безопасности с креплением в трех эргономически важных точках;
  • диваны водителя и пассажира спереди с подогревом и установкой положения в двух режимах;
  • системы помощи при замедлении движения;
  • сидения сзади с встроенным крепежом ISOFIX;
  • подушки безопасности для водителя;
  • специальной розетки для заряда мобильных устройств на 12 Вт;
  • рулевого колеса с возможностью установки комфортной высоты;
  • стекло сзади с подогревом;
  • противотуманных фонарей.

Дополнительно производитель предусмотрел ряд опций, которые можно получить за определенную плату. Так, например, есть возможность установить парктроник на задний бампер и штатную сигнализацию.

Функции 1.6 мех. Dream I 1.6 авт. Dream I 1.6 авт. Dream II 1.6 авт. Trust I 1.6 авт. Trust II 1.6 авт. Trust III 1.6 мех. Dream I 1.6 мех. Dream II 1.6 мех. Dream II 1.6 мех. Trust II 1.6 мех. Trust III 1.6 мех. Access 1.6 мех. Trust I 1.6 мех. Trust II 1.6 мех. Trust III
Электроусилитель рулевого управления
Круиз-контроль
Обивка салона из ткани
Климат-контроль в салоне
Подушка безопасности для пассажира
Галогенные фары
Система экстренного торможения (BAS)
Полноразмерная запаска
Гидроусилитель рулевого управления
Читать далее:  Жидкость для гидроусилителя руля: как поменять своими руками, когда и сколько нужно заливать

Датсун он-ДО 2018 в новом кузове цены комплектации фото видео тест-драйв

Расширенная модификация Trust представлена еще двумя комплектациями, имеющими много схожего – это Trust II и Trust III. Датсун в данных версиях идет с двигателем минимальных характеристик и МКПП, что изменило ценник на 534 000 рублей. Два других варианта у дилеров идут за 559 000 и 573 000 рублей соответственно.

  • обзорные зеркала с электроприводом и подогревом;
  • ручки на дверях окрашены в тот же цвет, что и кузов;
  • стекла спереди идут с электроприводом;
  • дополнительная подушка безопасности для пассажира на переднем диване;
  • кондиционер со стандартной системой управления;
  • модуль бортового компьютера.

Третий вариант данной комплектации получил дополнительно более современную аудиосистему, где предусмотрено четыре колонки и отдельный слот для карты памяти. В интерьере стоит отметить наличие специальных накладок, выполненных под хром.

Максимально укомплектованной является версия Dream, которая также дополнена, как и предыдущая, еще одной более расширенной комплектацией – Dream II. Первая модификация обойдется автовладельцу в 611 000 рублей, а вторая уже за 636 000 рублей. За присутствие автоматической коробки передач придется также доплатить 50 000 рублей, а за мощный мотор с 106 л.с. – 15 000 рублей.  В перечень попали:

  • заводская система освещения;
  • козырьки, защищающие от солнечных лучей;
  • лобовое стекло с подогревом;
  • пакет помощи удержания постоянной скорости;
  • центральный замок с возможностью дистанционного управления;
  • задние стекла на дверях с электроприводом;
  • новая мультимедийная система с сенсорным дисплеем на 7 дюймов и четырьмя динамиками;
  • модуль навигационного контроля;
  • датчик дождя;
  • пакет курсовой устойчивости (Dream II).
Функции 1.6 мех. Dream I 1.6 авт. Dream I 1.6 авт. Dream II 1.6 авт. Trust I 1.6 авт. Trust II 1.6 авт. Trust III 1.6 мех. Dream I 1.6 мех. Dream II 1.6 мех. Dream II 1.6 мех. Trust II 1.6 мех. Trust III 1.6 мех. Access 1.6 мех. Trust I 1.6 мех. Trust II 1.6 мех. Trust III
Боковые подушки безопасности
Контроль распределения тормозного усилия при торможении (EBD)
ISOFIX
Встроенный бортовой компьютер Доп.
Электронная система контроля курсовой устойчивости (ESP)
Задние датчики парковки Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп. Доп.
Задние противотуманки
Подушка безопасности для водителя
Антиблокировочная система колес (ABS)
Передние противотуманки
Читать далее:  Описание и ремонт системы охлаждения двигателя ВАЗ 2101, инструкции с фото и видео

Новшества в дизайне кузова

Если говорить о внешнем облике, то здесь основные метаморфозы произошли во фронтальной части. И, что интересно, многие детали рестайлинговый on-Do позаимствовал у текущей версии хэтчбека mi-Do. Например, седан взял у собрата бампер и линзованную оптику. В то же время зеркала заднего вида со встроенными указателями поворота новинке, по-видимому, достались от Гранты. Новые зеркала более компактные и обтекаемые, благодаря чему снизился уровень шума от набегающих потоков воздуха.

Фото Датсун он-До 2020

Новые зеркала

В палитру эмалей для нового кузова Датсун он-До включены два ранее недоступных оттенка: темно-серый и оранжевый. У начальной версии Access корпуса зеркал и бампера отныне окрашены в тот же цвет, что и весь автомобиль.

Стильная внешность Датсун он-До 2020 стала результатом совместной работы японских и российских дизайнеров. Разработчики уверенны, что смогли совместить бюджетный материал с элегантностью и практичностью. Главное отличие японской модели заключается в конструкции освещения и радиаторной решетки.

Экстерьер

На переднем бампере стоит радиаторная решетка с хромированной окантовкой и фирменным логотипом. Стоит отметить полностью измененную конструкцию головной оптики – это абсолютно лишает внешнее впечатление бюджетного класса. Задний бампер получил чуть заметный спойлер и металлическую накладку, которая отвечает за декорацию. Боковая часть японца практически схожа с отечественным прототипом, но есть небольшие отличия в оформлении колесных арок и дверей.

Салон смотрится достаточно просто – нет ярких акцентов и выраженного шика. Интерьер выполнен в стиле практичности и бюджетности. Для отделки использованы пластик и ткань, отвечающие стандартам безопасности. Внутри установлена современная центральная консоль, которая слегка выступает и оснащена специальными шайбами и клавишами, которыми можно управлять встроенным оборудованием.

Технические характеристики

В технике обошлось без изменений. Седан по-прежнему доступен с двумя моторами 1.6 литра: 8-клапанным (87 л.с., 140 Нм) и 16-клапанным (106 л.с., 148 Нм). Менее мощному агрегату полагаются 5-ступенчатая МКПП или 4-диапазонный «автомат», старший идет только с «механикой». Освежить в памяти технические характеристики всех версий Datsun on-Do можно с помощью приведенной ниже таблицы.

Параметр Datsun on-Do 1.6 87 л.с. Datsun on-Do 1.6 106 л.с.
Двигатель
Тип двигателя бензиновый
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 8 16
Объем, куб. см. 1596
Мощность, л.с. (при об/мин) 87 (5100) 106 (5800)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин) 140 (3800) 148 (4200)
Трансмиссия
Привод передний
Коробка передач 5МКПП 4АКПП 5МКПП
Подвеска
Тип передней подвески независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески полузависимая
Тормозная система
Передние тормоза дисковые
Задние тормоза барабанные
Рулевое управление
Тип усилителя электрический
Шины
Размерность шин 185/60 R14 / 185/55 R15
Топливо
Тип топлива АИ-95
Объем бака, л 50
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км 9.0 10.4 8.8
Загородный цикл, л/100 км 5.8 6.1 5.6
Смешанный цикл, л/100 км 7.0 7.7 6.6
Габаритные размеры
Количество мест 5
Длина, мм 4345
Ширина, мм 1500
Высота, мм 1700
Колесная база, мм 2476
Объем багажника, л 530
Дорожный просвет, мм 174
Масса
Снаряженная, кг 1160
Полная, кг 1560
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч 172 166 184
Время разгона до 100 км/ч, с 11.5 14.4 10.5
Читать далее:  Volkswagen Virtus 2020 для Южной Америки: таким должен был стать новый Поло

Инженеры использовали подвеску и общую конструкцию платформы, разработанную российскими специалистами для Лада Гранта. Автомобиль создавался с учетом реалий отечественного рынка, а также дорожных условий на территории России. Что касается важных отличий, то в данном случае они незначительны. По заверению разработчиков процент таких новшеств составил чуть больше половины от общей доли.

alt

Размеры авто:

  • длина – 4 337 см;
  • ширина – 1 700 см;
  • высота – 1 500 см;
  • колесная база – 2 476 см;
  • дорожный просвет – 174 мм.

Впереди установлены стойки МакФерсона, а сзади полузависимая торсионная балка. Передний подрамник изменен – добавлены стабилизаторы. В целом, конструкция получилась надежной и прочной.

alt

Силовое оснащение следующее:

  • бензиновый атмосферный 1,6-литровый на 87 лошадиных сил при полезном крутящем моменте на уровне 140 Нм. В помощь ему предусмотрен распределенный впрыск. Вместе с ним ставится пятиступенчатая механическая или четырехдиапазонная автоматическая КПП. Первые сто километров седан достигает за 11, 5 секунд при варианте с МКПП, а в другом случае этот показатель показывает результат в 14,4 секунды. Топливо расходуется в пределах 7,0-7,7 литра, а скорость на максимуме заявлена на уровне 166-172 км/ч;
  • 1,6-литровый «атмосферник» на 106 лошадиных сил при максимальной тяге в пределах 148 Нм. Работает агрегат в паре с механической коробкой передач. Параметр первых ста километров снижен до 10,5 секунд, а топливо тратится в среднем 6,6 литров. Максимальная скорость в этом варианте увеличена до 184 км/ч.

alt

В отличие от Лада Гранта, Датсун он-До создан с учетом экономичного использования, что уже оценило большинство счастливых обладателей авто. Разработан седан преимущественно для эксплуатации в условиях города.

alt

Связанные страницы

Конкуренты Datsun on-DO
Краш-тест Datsun on-DO

Цены на все автомобили Datsun

Седан Стоимость
on-DO от 490 000 руб.
Хэтчбек Стоимость
mi-DO от 529 000 руб.

Таблица базовых характеристик

Используемый тип привода Передний
Используемый тип кузова Седан
Тип коробки переключения передач (трансмиссия) MT (5)
Эффективный объем двигателя, в литрах 1.6
Ускорение 0-100, с 12.9
Клиренс (расстояние от нижней точки), см 17.4
Ограничение скорости, макс 165
Страна-изготовитель Россия
Гарантийный срок от изготовителя 3 года или 100 000 км
Длинна, см 433.7
Ширина, см 170
Высота, см 150
Места для сидения пассажиров 5
Размер колеи спереди, мм 1430
Размер колеи сзади, мм 1414
Эффективная масса авто, кг 1160
Мощность, л.с. 82
Крутящий момент Н*м 132
Тип силовой установки Рядный, 4-цилиндровый
Тип топлива, рекомендуемый к использованию АИ-95
Турбина Отсутствует
Расход город, л/100 км 9.6
Расход трасса, л/100 км 6
Расход смешанный, л/100 км 6.9
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoJiza
Adblock
detector