Хонда СРВ 2018 в новом кузове цены комплектации фото видео тест-драйв

Хонда ЦР-В 2017-2018 фото

Итак, российская версия будет оснащаться двумя моторами:

  • атмосферник объемом 2,0 литра с отдачей в 150 лошадей;
  • атмосферник объемом 2,4 литра (мощность 188 лошадей).

Любой агрегат может работать только с вариатором. Система полного привода, которая была доведена практически до совершенства.

Внешний вид, конечно, изменился, но все-таки у вседорожника остались общие черты с предыдущим поколением. Переднюю часть украшают небольшие фары, которые нарочно были сужены для того, чтобы экстерьер стал более хищным. На большом бампере разместился увеличенный воздухосборник, который еще активнее охлаждает подкапотное пространство. На нем же установлены яркие противотуманные светодиодные фонари.

На двери багажного отделения установлены ярко-красные габаритные фонари с LED-начинкой. Они плавно перетекают на задние ребра кузова. Остекление кормы небольшое, однако, это никаким образом не сказалось на видимости во время движения. Визуально стекло и металл разделены хромированной перемычкой. Бампер пластиковый и лишен окраски, а по его бокам установлены выхлопные патрубки классической круглой формы.

Стоит отметить, что дизайнеры при создании внешнего вида вседорожника активно применяли хромированные детали. Такие накладки присутствуют на порогах, рядом с остеклением и на бамперах. Несмотря на изобилие блестящих элементов, кузов не выглядит очень вычурным и украшенным. Все скромно и лаконично. Для надежности и защиты нижней части кузова от повреждений, была установлена пластиковая защита.

Салон японца может похвастаться обновленной передней панелью. Она выполнена только из дорогих и качественных материалов, а на ней установлена мультимедийная система и целая панель с возможностью управлять различными опциями и функциями. Кстати, информационно-медийный комплекс получил большой сенсорный дисплей, навигатор и удобный интерфейс.

Производитель уже рассекретил список дополнительного и базового оборудования. В этот перечень входит:

  • климатическая система;
  • обогрев всех кресел;
  • электрорегулировка переднего ряда;
  • электропривод крышки багажника и открывание двери без касания;
  • электронный ручник;
  • камера для заднего обзора;
  • проекционный экран.

За дополнительную плату почти на любую версию можно установить специальный пакет под названием Honda Sensing. Он состоит из:

  • системы интеллектуального торможения;
  • системы для предотвращения лобовых столкновений;
  • системы слежения за рядностью движения;
  • круиз-контроль;
  • системы слежения за «слепыми зонами»;
  • системы слежения за движением задним ходом;
  • интеллектуального освещения.

Стоит отметить, что новинка может выпускаться не только в пятиместном варианте, но и в варианте с семью местами. Интересно то, что не зависимо от количества кресел, оформление интерьера будет всегда одинаковым. Более того, что в первом, что во втором случае колесная база будет одного размера, а это значит, что третий ряд сидений (при семиместной компоновке) будет крайне неудобным и сгодится лишь для детей. А вот пассажиру переднего ряда, водителю и людям, сидящим на втором ряду, жаловаться не придется.

Читать далее:  ТОП-10 авто: что стоит в гаражах российских знаменитостей?

После представления на официальном автошоу ровно год назад, автомобиль уже успешно продается. Какие изменения его подстерегали в техническом плане, что особенного удалось внедрить во внешности, а также какие интересные детали интерьера будут подстерегать владельца нового СРВ. Об этом и не только, попытаемся подробно поговорить ниже. Кроме того, вы узнаете, какие именно комплектации будут предложены, а также их ценовая панорама.

Дизайн

Внешность, безусловно, отличительная, но сказать, что смогли уникализировать или как-то ярко выделить пятое поколение сложно. Все-таки семейный стиль он присущ и такому гиганту, как Хонда. Приятые элементы экстерьера, которые сопровождали его на протяжении всей жизни остаются, но с некоторой оговоркой, о ней узнаете немного позже.

«Передок» постарались оформить в агрессивном образе, сохранили импровизированные «клыки», ярко пробивающиеся сквозь бампер и решетку радиатора. Огромное количество хрома – это явные признак направленности на американский рынок, в общем-то, этого в концерне не скрывали, но все-таки попытались продвинуть и россиянам такое оформление.

Сказать, что были недовольства сложно, многие с кем удалось пообщаться нашим экспертам, утверждали, что вполне симпатично получилось и в какой-то мере даже экстравагантно. Кстати, стоит сказать, что колоссальную работу провели над оптикой, полностью переформатированная начинка и сама посадка. Не знакомому с моделями сложно это заметить, но все-таки немаловажный плюс.

Силуэт характерный именно для кроссоверов, высокий пороги, обшитые огромным слоем пластика. Для России — это, безусловно, огромный плюс. Кстати, помимо защиты порогов, неплохо продумали, в общем, оформление периметра. Одно только не понятно, почему тонкий слой пластика достался колесным аркам. Там даже с визуальной точки зрения видно, что не хватает пластика.

Сзади «чистый американец», высокая «борода», огромнейшая крышка багажника, впечатляет. Единственно не понятно решение по бамперу, аналогично обводам арок, почему сделали совсем скромные защитные «лепестки». Даже удивили прям. Ну, явно же, что не хватает агрессивности, которую смог бы дать более глубокий и насыщенный защитный обвес.

Читать далее:  Характеристика моторного масла GM 10W-40 отзывы фото- и видеообзор

Цветовая палитра, если верить производителю будет доступна в более чем 15 оттенках. Помимо популярного черного, красного, синего, серого, белого цвета, добавили желтый, розовый (неожиданно) и коричневый оттенок.

Комплектации и цены

В салоне чувствуется некоторая переработка, особенно по торпеде. Изменили выступ «арки», поворот, углубления, что, в общем, создает впечатление о новом салоне. По поводу качества материалов сложно что-то сказать, в общем, неплохо, глобально ничего не изменилось, все в принципе на том же уровне.

«Приборка» хвастается яркими «колодцами», кстати, на выбор смогут предложить даже виртуальную панель, что не может не радовать. Рулевая колонка огромная, даже странно, почему не стали её переделывать, ведь она серьезно ухудшает обзорность панели.

Центральная консоль чем-то напоминает минивэны, где сочетают центральный тоннель и консоль в одном стиле, размещая там рычаг КПП, все клавиши управления, монитор и прочие элементы. Так же дела обстоят и в Хонда СРВ. Находясь за рулем полное ощущение, что попал за штурвал самолета, в этом помогает убедиться особое расположение рычага КПП. Качественный монитор, удобное управление, продуманный климатический пульт, вот тот перечь изменений, которые ожидали новинку.

Сиденья широкие, на этом сказываются огромные размеры салона. Спереди поработали над регулировками, больше ничего не делали. В принципе все нормально, единственное не хватает боковой поддержки для высоких седоков. Кстати, это проблема и задних пассажиров. При наличии галерки багажный отсек мельчает, всего 210 л. Но, при обычном походном положении с пятью креслами, полезный объем превышает 550 л.

Комплектации для отечественного рынка смогли предложить в четырех основных классах оснащения. Кроме этого возможно приобрести дополнительных пакеты опций. Ценовой диапазон в пределах от 1 769 000 руб. до 2 400 000 руб.

Комплектации и цены
Комплектация Цена, руб. Двигатель Коробка Привод
Elegance 1 769 000 руб. бензин 2.0 л. СВТ полный
Lifestyle 2 109 000 руб. бензин 2.4 л. СВТ полный
Executive 2 249 000 руб. бензин 2.0 л. СВТ полный
Prestige 2 390 000 руб. бензин 2.4 л. СВТ полный

Экстерьер

Фото Honda CR-V 2018 модельного ряда появились в интернете больше года назад, задолго до того, как авто было представлено на закрытом показе в Детройте в октябре 2016 года. Внешне кроссовер стал логическим продолжением четвертой версии, поэтому изменения экстерьера минимальны. Модернизации подверглась только головная оптика, конструкция переднего бампера, решетка радиатора с хромированными прутьями.

Читать далее:  Как заменить салонный фильтр в автомобиле Nissan Juke фото и видео

Задняя часть кроссовера массивна и монументальна, при этом в глаза бросается оригинальная оптика, которая заходит на боковое крыло и крышку багажника. Нижняя часть кузова защищена от повреждений (сколов или царапин) специальными пластиковыми накладками, а колесные арки расширены для установки дисков большего радиуса. Габариты модели несколько увеличились по сравнению с четвертым поколением и составили:

  • длина – 4570 мм;
  • высота – 1685 мм;
  • ширина – 1820 мм;
  • колесная база – 2261 мм;
  • дорожный просвет – 187 мм.

В целом, внешность автомобиля получилась стандартной, без каких-либо интересных решений. От силуэта ниспадающей крыши решено было отказаться, что сделало машину заурядной и немного скучноватой. Выделиться из плотного потока транспортных средств Honda CR-V 2018 года будет сложно, хотя экстерьер модели вполне современный.

Начало продаж в России и цена

Модель Honda CR-V, цена которой приемлема для большинства потребителей, изначально поступит на американский рынок, после чего в начале 2018 года кроссовер появится в дилерских центрах РФ. Автомобиль будет выпускаться в 4 основных комплектациях – LX, EX, EX-L, Touring. В базовой версии на машине установят:

  • электропакет;
  • светодиодную оптику;
  • 8 подушек безопасности;
  • 2-зонный климат-контроль;
  • подогрев передних сидений;
  • парктроники (спереди и сзади);
  • систему курсовой устойчивости;
  • USB-разъемы для пассажиров задних сидений;
  • мультимедиа систему с навигацией и синхронизацией с Android (Apple).

Стоимость базовой модификации (LX) составит порядка 1, 6 млн. рублей, в то время как цена самой продвинутой комплектации Touring стартует от 2,1 млн. рублей. До начала продаж в России прейскурант может немного упасть, однако рассчитывать на значительное снижение не приходится.

Таким образом, пятое поколение Honda CR-V 2018 года – это качественный продуманный кроссовер, который способен порадовать своего владельца функциональностью, хорошей проходимостью и экономичным расходом топлива.

Еще статьи про «»

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter

X

Упс! Извините, но вы ничего не выделили. Закройте это окно, выделите текст и нажмите Ctrl Enter

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoJiza
Adblock
detector