Неисправности АКПП SsangYong Actyon
Проблема 2:
Неисправность гидравлического блока (гидроблока), соленоидов.
Ощущается:
Пинки, аварийный режим, удары при переходе на пониженную скорость, особенно часто требуется ремонт акпп Санг Енг Актион дизель, поскольку крутящий момент намного больше бензинового собрата.
Решение:
Требуется диагностика гидроблока и соленоидов. Мы используем гидростенд KINERGO, который обеспечивает 100% точность.
Проблема 2:
Износ отверстия серво-поршня тормозной ленты.
Ощущается:
Пробуксовка 2-й и 6-й передачи, удар при переключении 2-й передачи, пропадание 6й передачи.
Решение:
Восстановление посадочного места в корпусе акпп, замена расходных элементов в механической части коробки передач.
В таких случаях требуется восстановление корпуса, или замена на новый.
Проблема 3:
Неисправность заднего планетарного ряда. Разрывает опорный подшипник из-за больших нагрузок и из-за высокого трения приваривается втулка планетарного ряда к оси солнечной шестерни.
Ощущается:
Удары на всех передачах, не переключает передачи выше третьей, удар при включении D и R, аварийный режим.
Решение:
Это один из худших случаев-поэтому без полной деффектовки и ремонта агрегата не обойтись.
Проблема 4:
Проблема с гидротрансформатором (бублик) АКПП СсангЙонг Актион Нью. Чаще всего связано с агрессивной манерой езды, передвижению по труднодоступной местности (пробуксовки).
Ощущается:
Вибрация при наборе скорости, возможен аварийный режим.
Решение:
Требуется дефектовка гидротрансформатора, с целью выявить неисправность. Как правило страдает фрикционная накладка, блокировка.
Проблема 5:
Сбой в програмном обеспечении акпп.
Ощущается:
Удары при переключении 1-2 и 3-4 передачи, затяжка переключения 1-2, принок при включении D.
Решение:
Эта проблема давно известна, поэтому в первую очередь-необходимо сменить ПО, в запущенных случаях это может привести к поломке акпп.
https://www.youtube.com/watch?v=ytcopyrightru
Наши преимущества:Мы всегда на Вашей стороне и мы желаем помочь в решении проблемы максимально безболезненно для Вас. Следуя этому принципу, мы преобрели стенд КИНЕРГО, позволяющий Вам экономить на ремонте акпп до 30-и тысяч рублей, засчет высокопрофессионального теста соленойдов и востановления гидроблоков.
Примеры наших работ по ремонту АКПП SsangYong
Ремонт АКПП SsangYong Actyon BTR M11
Произведение Южнокорейских машиностроителей, SsangYoung Actyon с коробкой BTR-M11.
BTR M11 — 6 ступенчатая АКПП поперечного расположения, которую впервые начали устанавливать в 2010 году, встречается в РФ она у нас благодаря тому что собиралась на нашем дальневосточном заводе Соллерса. Расчитана она как для переднеприводных кроссоверов так и для полноприводных, среди детских болезней можно отметить такие как :
-Настройки электрики и износ поршня Серво тормозной ленты, который приводит к проблемам с переключением.
Данный авто приехал к нам своим ходом, но акпп находилась в аварийном режиме и судя по ошибкам имела механическую неисправность!
При дефектовке АКПП мы выявили такие неисправности как:
.jpg)
.jpg)
— Сгоревшие пакеты 3 и передачи R
-Развалился подшипник вала задней передачи который к тому же повредил корпус АКПП.
Из за поврежденных деталей сумма ремонта составила 97 тыс рублей. Под замену попали все фрикционные диски, часть стальных, провели чистку гидроблока, с заменой соленоида линейного давления, так же заменили прокладочный комплект, обслужили гидротрансформатор, восстановили корпус КП (детская болезнь). И конечно заправили оригинальным маслом для BTR M11.
Ремонт АКПП SsangYong Actyon New BTR M11 dsi
Выполнили восстановительный ремонт этого SsangYong с акпп BTR DSI-6 M11 , автомобиль приехал с пробуксовками 3-6 передач.
В процессе дефектовки обнаружили ряд проблем а именно: сгоревшая тормозная лента,
.jpg)
неисправные соленоиды (выполнили тестирование),
.jpg)
выполнили ремонт корпуса , произвели расточку под ремонтный поршень.
.jpg)
Произвели большой спектр работ для восстановления работоспособности этой акпп.
.jpg)
Ремонт АКПП SsangYong Actyon Diesel
Выработка в корпусе, сгоревшие тормозные ленты, и выработка на барабане, мешали КПП BTR M11 исправно работать.
Симптомы при поступлении были такие: Автомобиль ехал вперед только при повышении оборотов до 3 тыс, удары при понижении и повышении передач, в двух словах, всё плохо!
.jpg)
При разборе и дефектовке удивило большое содержание стружки в АКПП, позже увидели повреждения корпуса, и такое количество стружки уже не удивило!
Выработка барабана от сгоревшей тормозной ленты тоже подливала масла в огонь…кпп досталось!
.jpg)
.jpg)
Протестировали соленоиды, пришлось заменить пару штук, т.к некорректно работали.
По итогу ремонт вышел не самый бюджетный, но учитывая состояние КПП, это не удивительно! Владелец получил гарантию 1.5 года и наши рекомендации по обслуживанию и эксплуатации авто!
Ремонт АКПП SsangYong Actyon BTR M11
Произведение Южнокорейских машиностроителей, SsangYoung Actyon с коробкой BTR-M11.
BTR M11 — 6 ступенчатая АКПП поперечного расположения, которую впервые начали устанавливать в 2010 году, встречается в РФ она у нас благодаря тому что собиралась на нашем дальневосточном заводе Соллерса. Расчитана она как для переднеприводных кроссоверов так и для полноприводных, среди детских болезней можно отметить такие как :
-Настройки электрики и износ поршня Серво тормозной ленты, который приводит к проблемам с переключением.
Данный авто приехал к нам своим ходом, но акпп находилась в аварийном режиме и судя по ошибкам имела механическую неисправность!
При дефектовке АКПП мы выявили такие неисправности как:
— Сгоревшие пакеты 3 и передачи R
-Развалился подшипник вала задней передачи который к тому же повредил корпус АКПП.
Из за поврежденных деталей сумма ремонта составила 97 тыс рублей. Под замену попали все фрикционные диски, часть стальных, провели чистку гидроблока, с заменой соленоида линейного давления, так же заменили прокладочный комплект, обслужили гидротрансформатор, восстановили корпус КП (детская болезнь). И конечно заправили оригинальным маслом для BTR M11.
Стоимость
| Услуга | Стоимость |
|---|---|
| Диагностика | Бесплатно (тест-драйв компьютерная) |
| Эвакуатор | Бесплатно |
| Ремонт АКПП, DSG, Вариаторы, Powershift | От 12.000 рублей |
| Ремонт гидроблока | От 18.000 рублей |
| Ремонт мехатроника | От 30.000 рублей |
| Ремонт гидротрансформатора | От 6.000 рублей |
| Контрактные АКПП | От 35.000 рублей |
| Замена масла в АКПП | 1.000/1.850 рублей |
Гарантия
| Гарантия | Период |
|---|---|
| На ремонт блока управления / мехатроника | 90 дней |
| На ремонт гидроблока | 1 год |
| На ремонт АКПП, ДСГ, Вариаторов | 1.5 года |
|
От 1 до 3 дней |
Все запчасти в наличии |
Бесплатная диагностика |
| Порядок действий при ремонте АКПП |
|---|
|
