Замена салонного, топливного, воздушного и масляного фильтра Рено Колеос бензин и дизель

Замена масла

Для проведения процесса замены масла обязательно обращаться в автосервис. Это не такая тяжёлая и кропотливая работа, которую не может делать сам автомобилист.

Межсервисный интервал технического обслуживания по замене масла составляет 15.000 км пробега, но в условиях эксплуатации на отечественных дорогах рекомендуется сократить его 10.000 км:

  1. Подогреваем мотор до его рабочей температуры. Даём силовому агрегату немного остыть. Устанавливаем автомобиль на смотровую яму.
  2. Открываем капот и находим маслозаливную горловину. Крышку необходимо открутить и снять, а посадочное место для залива масла тщательно протереть.
  3. Переходим в нижнюю часть.
  4. Первым делом необходимо снять защиту двигателя, а затем найти сливную пробку. Подставляем ёмкость под масляный слив и плавно откручиваем сливной болт. В мерах предосторожности необходимо, чтобы масло не попало на руки, поскольку можно обжечься.
  5. Когда масло почти забежало, переходим к масляному фильтру. При помощи специального съёмника откручиваем его с посадочного места.
  6. В новый фильтрующий элемент заливаем немного нового масло. Закручиваем его на посадочное место.
  7. Закручиваем сливной болт. Меняем уплотнительную шайбу.
  8. Надеваем защиту двигателя.
  9. Переходим под капот, где в маслозаливное отверстие необходимо установить воронку.
  10. Заливаем моторное масло. Регулировка проводится при помощи щупа, где отметка масла должно быть между MIN и MAX.

Прогреваем силовой агрегат 5-7 минут и повторно замеряем уровень масла. При необходимости доливаем смазочную жидкость.

Завод изготовитель рекомендует применять моторные масла, которые имеют вязкость 5W-30 и 5w-40. Завода-изготовителя залито масло ELF Evolution 5W-30, либо же ELF Evolution 900 SXR 5W-40.

Выбрать масляный фильтр необходимо по его оригинальному каталожному коду, который составляет 82 00 768 927. Стоимость детали 4.5$.

Важный момент

Замена салонного фильтра на Renault Koleos 2.5 с АКПП рекомендуется раз в 15000 километров или один раз в год. Если машина постоянно эксплуатируется в городе или часто ездит по пыльным дорогам, рекомендуется производить процедуру чаще, периодически проверяя состояние и чистоту бумажной мембраны.

Для проведения данной процедуры на Рено Колеос придется запастись временем и терпением. Как показывает практика, такая работа здесь несколько сложнее, чем на других авто.

  1. В первую очередь, снимают пластиковые кожухи слева и справа от педального узла. Сделать это можно, слегка поддев их за углы рукой. Отсоединив клипсы, деталь можно полностью демонтировать.
  2. Затем откручиваются крепежные шурупы с левой стороны, чтобы можно было снять кнопки открытия бензобака и багажника.
  3. Нажав тормозную педаль и переведя АКПП в парковочный режим, фильтр вместе с корпусом можно вынуть наружу и произвести сборку в обратном порядке.
Читать далее:  Как выставить зажигание на КамАЗе: регулировка, как установить, Евро 2, отрегулировать

Замена топливного фильтра Renault Koleos бензин

Сервисного интервала замены для топливного фильтра на Renault Koleos бензин завод-изготовитель не предусмотрел, но эксперты автомеханика рекомендуют менять данные фильтрующий элемент каждые 80000 км пробега. Рассмотрим, как это сделать:

  1. Первым делом загоняем машину в тёплое помещение, снимаем минусовую клемму с АКБ.
  2. Демонтируем задний диван, а также поднимаем обшивку между диваном и кузовом.
  3. Когда мы увидели топливный модуль необходимо отсоединить фишку питания топливного насоса.
  4. Заводим автомобиль, чтобы выгнать топлива системы.
  5. Отключаем трубки подачи и обратки с топливного модуля.
  6. Снимаем фиксирующую пластину и вынимаем топливный модуль в сборе.
  7. Поднимаем зелёный фиксатор и снимаем трубку на насосе.
  8. Снимаем датчик уровня топлива. Снимается он аккуратно, но с усилием направо в сторону пружины.
  9. Снимаем верхнюю часть корпуса насоса.
  10. Вынимаем элемент бензонасоса, а также топливный фильтр.
  11. С нижней части снимаем сетку фильтр.
  12. Меняем фильтр грубой и тонкой очистки, а также проводим сборку топливного модуля.

Проводим обратную сборку на автомобиле.

Выбор деталей

Для замены фильтрующих элементов топлива потребуется три позиции:

  • Топливный фильтр Nipparts N1331054
  • Сетка грубой очистки Masuma MPU024
  • Кольцо уплотнительноя бензонасоса RENAULT 1734279900

В отличие от бензинового фильтра на дизеле данный элемент расположен в подкапотном пространстве и не потребуется демонтажа топливного модуля. Межсервисный сервисный интервал замены составляет около 200.000 км пробега:

  1. Открываем капот и обесточиваем автомобиль.
  2. Топливный фильтр располагается в правой задней части моторного отсека.
  3. Сжимаем фиксаторы топливных трубок как, всего их 5-ть, и снимаем их с топливного фильтра.
  4. Откручиваем удерживающий болт крепление корпуса фильтра.
  5. Одеваем скобу и снимаем питание датчика воды.
  6. Демонтируем фильтр с автомобиля.
  7. Меняем датчик. При необходимости.
  8. Меняем топливный фильтр.

Прокачиваем систему при помощи груши.

На Renault Koleos устанавливается фильтр производства Nissan с маркировкой 16400-JY00B. Ценник составляет 48$.

Каждые 15000 км необходимо менять воздушный фильтр на Renault Koleos. Также межсервисный интервал составляет один раз в два года, но многие автомобилисты рекомендуют менять фильтр два раза в год, если пробег 15000 км не накатывается.

  1. Открываем капот и находим корпус воздушного фильтра.
  2. С левой стороны откручиваем винты крепления, чтобы можно было поднять крышку.
  3. Нажимаем на язычок с обеих сторон крышки.
  4. Вытаскиваем корпус воздушного фильтра с посадочного места.
  5. Снимаем с корпуса фильтрующий элемент и меняем его.

Сборку проводим в обратном порядке.

Для бензиновых двигателей Renault Koleos оригинальный воздушный фильтр имеет маркировку 16546 30P00. Стоимость фильтрующего элемента составляет 16$.

Для дизельного двигателя Renault Koleos M9R оригинальный артикул воздушного фильтра 16 54 676 74R. Стоимость составляет 8$.

Здоровье мотора —превыше всего

При регламентном техническом обслуживании Колеос смена топливного очистителя — одна из позиций, которые являются обязательными как для дизеля, так и моторов, работающих на бензине.

На Renault Koleos 2.5 с АКПП топливный элемент находится в районе правого подкрылка переднего колеса, который придется снять. Этот алгоритм аналогичен как для дизеля, так и мотора 2.5, работающего на бензине.

  • Открутив крепления подкрылка, его необходимо отогнуть в сторону и вывернуть колеса.
  • Через специальное окошко в арке можно дотянуться до топливного картриджа рукой и осторожно вынуть его наружу.
  • Отсоединив от него все патрубки и провода с датчиками, можно полностью его демонтировать и устанавливать новый топливный элемент.
  • После этого сборка подкрылка производится в обратном порядке.
Читать далее:  Коробка автомат гудит причины гула АКПП

Защита от пыли

На Renault Koleos 2.5 воздушный элемент стоит поменять раз в 15000 километров.

Регламент для смены воздушного очистителя может разниться, в зависимости от условий и климата, в котором эксплуатируется Renault Koleos 2.5 с АКПП. При поездках по городу регламент рекомендуется сократить в два раза.

Поменять данный расходник достаточно просто, и на Renault Koleos 2.5 с АКПП эта процедура производится своими руками и не требует много времени.

  • Чтобы добраться до необходимого расходника, необходимо заглянуть в правый дальний угол капота. Там находится черный пластиковый корпус воздушного фильтра.
  • Открыв защитную крышку, следует извлечь старый воздушный очистительный элемент и, предварительно очистив внутреннее пространство корпуса, можно установить новую деталь на место.

Доверяй, но проверяй

Моторное масло, которое применяется на Renault Koleos 2.5 с АКПП, имеет высокое качество, а потому содержание в нем примесей и посторонних частиц ничтожно мало, но поменять его раз в сезон — не лишнее дело.

Судя по фото, которые можно найти на тематических форумах, масляный очиститель находится с правой стороны, прямо за передним колесом.

  • Чтобы поменять фильтр, производитель рекомендует полностью снимать колесо, однако вполне достаточно вывернуть руль вправо.
  • Затем следует внимательно осмотреть место, куда будет установлен новый масляный фильтрующий элемент. Следует чистой мягкой тканью очистить резьбу от грязи и смазать ее масляной эмульсией. Затем новый масляный очиститель устанавливается на место, а масло в моторе по окончании работ стоит поменять на свежее.

Замена свечей зажигания Renault Koleos

Межсервисный интервал замены свечей зажигания для двигателя Renault Koleos составляет от 60 до 90000 км пробега:

  1. Глушим автомобиль и даём двигателю остыть.
  2. Снимаем верхнюю защитную крышку силового агрегата.
  3. Отсоединяем фишки проводов питания от катушек зажигания.
  4. Выкручиваем крепления катушек зажигания к клапанной крышке.
  5. Демонтируем катушку зажигания.
  6. Используя свечной ключ, откручиваем свечи с цилиндров.
  7. Диагностируем состояние свечей и при необходимости меняем.

Обратная сборка.

На рынок колеус устанавливались несколько видов свечей зажигания.

Критерии товара:

  • Размер гаечного ключа: 14,0 mm
  • Наружная резьба [мм]: 12,0
  • Длина резьбы [мм]: 26,5
  • Зажигание: жёсткое SAE-подключение
  • Зазор между электродами [мм]: 4
  • Зажигание: Иридиевый электрод
  • Зажигание: 1 электрод массы
  • Зажигание: с помехоподавлением, 5 кОм
  • Зажигание: с плоским седлом
Читать далее:  Как сделать ремонт торпедо после срабатывания подушек безопасности || Ремонт подушек безопасности после их срабатывания

Оригинальные номера товара

  • Nissan 22401-EW61B
  • Nissan 22401-EW67B
  • Nissan 22401-JA01B
  • Nissan 22401-JA07B
  • Renault 22401JA01B

Сервисный интервал замены свечей накала Renault Koleos составляет 60000 км пробега, либо же при поломке:

  1. Открываем капот, откручиваем крепления верхней защитной крышки, а также снимаем скобы фиксаторы. Вынимать крышку, стоит делать аккуратно, поскольку мешает труба.
  2. Находим свечи накала и снимаем провода питания.
  3. При помощи свечного ключа выкручиваем свечи накала, и меняем их. Манипуляции рекомендуется проводить на горячем двигателе.

Проводим обратную сборку.

Выбор свечей накала

82 00 49 0950 оригинальный код свечи накала для дизельных двигателей Renault Koleos. Среднестатистическая цена 11$. Также имеются аналоги, такие как Bosch 0 250 202 022 или же Beru 82 00 46 4077.

Замена цепи газораспределительного механизма Renault Koleos

Согласно данным завода-изготовителя менять цепь на Renault Koleos необходимо один раз за весь период эксплуатации двигателя. В этом случае завод-изготовитель не предусмотрел, что цепь необходимо менять чаще. Многие сходятся автомобилисты в том, что замена цепи производится каждые 150.000 км пробега, а подтяжка каждые 50 тыс. Рассмотрим поэтапно процесс замены:

  1. Данный процесс будет рассмотрен со снятым двигателем. Но можно проводить данные работы не снимая силовой агрегат автомобиля.
  2. Ставим машину на яму или подъёмники, даём двигателю полностью остыть.
  3. Снимаем переднее правое колесо, а также подкрылок.
  4. Демонтируем шкив коленвала, ремень привода вспомогательных агрегатов, а также шкив помпы.
  5. Снимаем правую опору двигателя вместе с кронштейном.
  6. Откручиваем крепление, снимаем переднюю крышку силового агрегата.
  7. На распредвале и коленвале необходимо установить метки газораспределительного механизма.
  8. Фиксируем от проворачивания распредвалы. Также необходимо произвести фиксацию коленвала.
  9. Демонтируем башмаки и успокоитель цепи.
  10. Снимаем натяжитель и демонтируем цепь.
  11. Проводим замену элементов газораспределительного механизма Renault Koleos.

Выбор комплекта ГРМ

Оригинальный каталожный номер в цепи ГРМ для Renault Koleos 130C12345R. Стоимость составляет 100$.

Замена ремня вспомогательных агрегатов Renault Koleos

Межсервисный интервал замены ремня вспомогательных агрегатов на Renault Koleos составляет около 50000 км пробега:

  1. Устанавливаем автомобиль на яму, если же ямы нет, то на ровную поверхность.
  2. Поддомкрачиваем переднюю правую части снимаем колесо.
  3. Откручиваем переднее крепление подкрылка и отводим его в сторону, лучше всего зацепить за стойку. Если есть возможность, то снимаем подкрылок полностью.
  4. Залазим и откручиваем натяжной ролик.
  5. Ослабляем гайки крепления генератора к двигателю. Смещаем генератором ближе к блоку цилиндров.
  6. Сбрасываем ремень со всех шкивов, и вытягиваем его через низ.
  7. Меняем ремень, при необходимости заменяем натяжной ролик.

Сборка проводим в обратном порядке.

Артикул ремня генератора Renault Koleos 117205040R. Средняя стоимость 50$.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoJiza
Adblock
detector