Новый БМВ М4 2016-2017 цена характеристики фото тюнинг и видео тест-драйв модели

Яростное противостояние

BMW не стала почивать на лаврах и серьезно поработала над автомобилем с открытым верхом. Благо конкуренты не позволяют расслабиться. У Jaguar есть великолепный родстер F-Type, прямой потомок E-Type (один из самых впечатляющих спорткаров прошлого века, созданного автомобилестроительной компанией с Британских островов).

Со стороны Porsche наибольшая угроза исходит от модели Boxster GTS. Это заводная машина с «умной» независимой подвеской и фирменным оппозитным двигателем V6. Также нельзя забывать о проектах Audi и Mercedes.

Несмотря на сильную конкуренцию в сегменте, у обновленного кабриолета есть множество весомых достоинств, способных привлечь потенциальных покупателей и перечеркнуть на нет возражения недоброжелателей.

Экстерьер

BMW M4 2019 сохранил узнаваемые, традиционные для моделей BMW черты:

  • длинный капот
  • короткие свесы
  • длинную колесную базу
  • смещенный назад салон

Кузов спортивного и элегантного вида. Три секции воздухозаборников  под бампером(что обеспечивает улучшенное охлаждение двигателю), форма фар головного света(напоминающие глаза хищника), регулируемый передний сплиттер (электронный фильтр частотного разделения сигналов) акцентируют ширину кузова и повелительную, даже величественную фактуру BMW m4 gts.

Дизайн задней части BMW m4 coupe также выполнен в стиле качество изящество:

  • динамично очерченный тыльный бампер
  • размашисто расставленные светодиодные фонари
  • нашаблонный диффузор
  • патрубки выхлопной системы
  • слажено обустроено и тем самым снижает подъёмную силу, улучшая показатели аэродинамики.

Также стоит отметить оснащение инновационными габаритными огнями с OLED светодиодами. Внешние боковые зеркала БМВ м4 2019, со светодиодными указателями поворотов, в следствии своей структуры повышают аэродинамику.

Дизайн М4 2018-2019

Наличие огромных воздухозаборников в передней части автомобиля – непросто дизайнерский ход, а продуманное инженерное решение. Мощному и оборотистому двигателю, способному работать в беспощадных режимах, требуется большой объем воздуха для охлаждения.

Оценивая силуэт кузова, можно обнаружить множество аэродинамических деталей и элементов. Их специальная форма не только благоприятно сказывается на разгонной динамике, но и придает машине черты атлетичности и подтянутости.

На капоте рестайлинговой модели можно различить очертания мотора, спрятанного внутри. Агрессивный внешний вид передней части машины подчеркивают хищные фары.

Благодаря широким колесным аркам, спортивным M-зеркалам со светодиодными индикаторами и стильным колесным дискам, боковая часть выглядит восхитительно. Стандартная версия автомобиля имеет фирменные V-spoke колеса в 18 дюймов, опционально доступны 19-дюймовые Double-spoke диски.

Общую картину дополняют красивая задняя оптика большого размера и скошенные наконечники (всего 4 штуки) системы выхлопа. Адреналин в чистом виде.

В задней части BMW M4 F82 установлен спойлер. Помимо декоративной функции он снижает подъемную силу воздушного потока, играет роль дополнительного оптимизатора аэродинамического баланса.

Читать далее:  Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях инструкция видео

Конструкция крыши идеально вписывается в общий дизайн машины. Она может складываться во время неспешного движения (не более 18 км/ч). Выполнение данной процедуры занимает 20 с.

Спортивный аскетизм? Удобство и комфорт!

БМВ М4

В салоне обновленной версии в кузове кабриолет царит уют. Гордость спортивного подразделения BMW – фирменные сиденья. Поддержка автокресел гибко настраивается под комплекцию водителя и его попутчиков. Приятная мелкозернистая фактура сидений – заслуга качественной кожи Merino, обладающей высокой износоустойчивостью.

Трехспицевый спортивный руль – еще одна гордость специалистов баварской марки. Он обтянут качественным натуральным материалом, имеет оптимальный размер, удобный для активного руления, и продуманную функциональную составляющую.

Расположение каждой кнопки, каждого элемента управления как на рулевом колесе, так и на приборной панели продумано баварскими инженерами до мелочей. Никаких кардинальных изменений во внутреннем убранстве кабриолета не наблюдается. Это может немного расстроить преданных фанатов марки BMW, желающих, чтобы их любимый производитель отошел от консервативных решений в интерьере.

Если к удобству расположения водителя и переднего попутчика претензий нет, то судьбе людей (особенно высокорослых), ютящихся на задних сиденьях, не позавидуешь. Автомобиль явно не подходит для продолжительных путешествий большой компанией. Об этом свидетельствует и небольшая вместимость багажного отделения, и ограниченное пространство в задней части салона. Впрочем, небольшую ручную кладь двоим людям разместить удастся (объем 220 л). При закрытой крыше данный показатель увеличивается еще на 150 л.

Интерьер

БМВ 4 серии “кабриолет” централизует в себе спортивный фасон и изысканность. БМВ 4 серии 2019 гран купе совмещает и прельстительный внешний вид, и вместительный салон, и типическую свойственность BMW 4 series convertible с высокоинтеллектуальными тотиентами. BMW m4 поражает презентабельностью как на фото, так и “вживую”.

В описании салона новинки Bmw 4 2019 годов выпуска стоит отметить:

  • Передние кресла ковшеобразные с боковой поддержкой, регулируемые
  • Поясничная опора сидений
  • Спортивный обновленный приборный пульт управления
  • Кожаная отделка руля и рукоятка коробки
  • Многофункциональность руля
  • Коленная подушка на стержневой консоли
  • Информационный дисплей
  • Мощная многофункциональная аудиосистема
  • Отличная шумоизоляция

Характеристики BMW M4 F82

Тип Объем Мощность Крутящий момент Разгон Максимальная скорость Количество цилиндров
Бензин 3.0 л 431 л.с. 550 H*m 4,3 сек. 250 км/ч 6

Что за грозный монстр скрывается под стильным капотом автомобиля? Хватит ли его мощи для хорошей динамики? Несмотря на все старания (использование уникальных технологий, повсеместного применения углепластика, магния и алюминия и т.д.) умельцы из Баварии, версия с откидным верхом потолстела на 253 кг. Сейчас автомобиль весит около 1800 кг.

Открыв капот обновленной модели, можно увидеть знакомый по Coupe рядный силовой агрегат с шестью цилиндрами. Бензиновый битурбированный мотор развивает 431 лошадиную силу. При создании 3-литрового V6 инженеры BMW активно использовали гоночные технологии, обеспечивающие отличную отзывчивость силовой установки и щедрую тягу в широчайшем оборотном диапазоне. Параметр максимального крутящего момента двигателя составляет 550 Нм.

Что в итоге? Если сравнивать с кабриолетом прошлой генерации, новая версия разгоняется до сотни быстрее на 0,7 с (4,4 с – новый результат). Прогресс налицо. Купе справляется с поставленной задачей за 4,1 с. Разницу в динамике может ощутить либо профессиональный гонщик, либо дотошный автолюбитель со специальной аппаратурой.

Читать далее:  Турбина на ваз 2107: как поставить, подключить, проверить турбо наддув, инструкции с фото и видео

Основными особенностями фирменного баварского TwinPowerTurbo являются:

  • Облегченный коленчатый вал;
  • Специальная дренажная масляная система;
  • Адаптивный режим работы с фирменными настройками;
  • Новейшая система охлаждения;
  • Технология непосредственного впрыска;
  • Отсечка на отметке в 7600 оборотов в минуту;
  • Система автоматического выключения двигателя и его запуска.

Технические показатели

Двигатель:

  • Тип – ДВС, бензиновый
  • Мощность – 431 л.с.
  • Расположен – продольно
  • Ходовой объём – 2 979 см/куб
  • Количество цилиндров – 6, рядно
  • Число клапанов на цилиндр — 4
  • Концепция – впрыск
  • Наддув – турбонаддув
  • Мощность – 431 л.с. при 5 500-7 300 об/мин
  • Нм – 550 при 5 500 об/мин

Коробка передач – автомат, семь степеней, двойное сцепление

Вариант привода – задний

Ходовые показатели:

  • Подвеска передняя — независимая, пружинная, Мак Ферсон
  • Подвеска задняя — независимая, многорычажная, пружинная
  • Тормоза передние и задние – вентилируемые, дисковые
  • Шины передние и задние — 255/40 R18 и 275/40 R18
  • Управление рулевое – электроприводное

Динамика:

  • Разгон с места до 100 км/ч —  4.1 секунды
  • Максимальная скорость – 250 км/час
  • Средний условный расход топлива на 100 км — 8.3 л
  • По городу — 11.1 л
  • По шоссе — 6.7л
  • Диаметр разворота — 12.2 м
  • Топливо – Бензин

Адаптивные дифференциал и подвеска

Для улучшения характеристик управляемости и устойчивости автомобиля в поворотах используется активный M-дифференциал. Благодаря ему каждое колесо ведущей оси получает необходимое количество мощности в зависимости от ситуации. Система лучше всего проявляет себя и стабилизирует машину на неровных и скользких дорожных покрытиях (актуально для российских условий эксплуатации).

Эффективное торможение сверхмощному автомобилю обеспечивают большие диски, изготовленные из прочных и износоустойчивых материалов (карбона и керамики). Карбоно-керамические тормоза прекрасно приспособлены к экстремальным условиям эксплуатации, выдерживают большие температуры в течение длительного промежутка времени, хорошо вентилируются и не боятся коррозии. Кроме того, 380 и 400-миллиметровые диски (для задних и передних колес соответственно) мало весят.

Цена BMW M4 F82

Комплектация Цена Комплектация Цена
M4 4 790 000 M4 Competition 6 850 000
M4 CS 7 130 000
Читать далее:  Новые штрафы за просроченные права в 2019 году

Стартовая стоимость битурбированного кабриолета на российском авторынке составляет 4 790 тыс. рублей. Не расслабляйтесь, баварцы возьмут свое дополнительными опциями. Более-менее укомплектованный автомобиль удастся купить только за 5,7-6,1 млн. рублей. Например, в начальной версии водителю доступна только 6-скоростная коробка с безальтернативным ручным переключением. За КПП DCT, «робота» с 7 ступенями, нужно доплатить более 300 тыс. рублей, спортивную подвеску – около 150 тыс. рублей и т.д.

М4 – это дорогое удовольствие, менее практичное, чем версия купе. Но разве за это покупают автомобили M-семейства? Рестайлинговый кабриолет удался баварцам на славу. Это первоклассный имиджевый продукт, настоящий генератор удовольствий, для покупки которого хватит неподдающегося рациональному осмыслению «Хочу!».

В России в 2019 годах БМВ м4 кабриолет для продажи предложен в одной комплектации – базовой (кузов седан – версия М). На BMW m4 cabrio Series цена начинается от 4 872 000 рублей. В базисную комплектацию входит – двухзонный климат-контроль , измеритель света и дождя, фары ксеноновые. За определённую дополнительную стоимость приобретателю BMW 4 кабриолет предлагается керамоуглеродные тормоза и адаптивная подвеска.

Отзывы

BMW m4 по тест драйв прошел сотни испытаний на магистралях. Исход тест драйв BMW 4 series gran coupe более чем вдохновляющий: централизованная мощь и ошеломляющее форсирование гармонируют с поразительной маневренностью и чёткостью рулевого управления при всякой ситуации, возникающей во время вождения — то бишь: машинка с сильным движком, послушная, поворотливая, легко управляемая.

Отзывов владельцев BMW m4 кабриолет пока не достаточно, но общее мнение такое: на BMW m4 цена высокая, а в остальном BMW 4 series cabrio – великолепное авто.

Тест-драйв

Тест-драйв от Давидыча Bmw M4

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoJiza
Adblock
detector