Как отличить подделку масел фирмы Shell Helix советы фото и видео

Типы масел «Шелл Хеликс»

Для начала следует указать, что линейка Helix от компании SHELL была разработана специально для легковых автомобилей, и со временем она менялась с простых минеральных до современных синтетических масел, используемых в том числе в спортивных машинах. Далее имеет смысл подробнее рассмотреть каждый выпускаемый тип. В данной линейке имеются следующие марки масел:

  • HX3. Оно является минеральным и фасуется в красной канистре.
  • HX5. Также является минеральным, однако считается что оно больше подходит для дизельных двигателей.
  • HX6. Оно является полусинтетическим и выпускается в желтой канистре.

Однако перечисленные масла на данный момент считаются устаревшими, и в продаже встречаются все реже. Вместо них рынок заполняют более совершенные HX7, HX8 и ULTRA. Именно о них и пойдет речь далее. Начнем по порядку.

Маркировка моторных масел

Подробная расшифровка всех обозначений маркировки на канистре с моторным маслом. Узнай что означает маркировка моторных масел API, SAE, ACEA, ILSAC и ГОСТ чтобы выбрать требуемое масло для двигателя авто Подробнее

Шелл Хеликс НХ7

Реализуется в канистре темно-синего цвета. Является полусинтетическим маслом. Может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имеет следующие классификации: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, ASO SG . При этом имеет следующие официальные допуски автопроизводителей: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.

Купить масло SHELL Helix HX7 с вязкостью 10w 40 в канистре объемом 4 литра вы можете по следующему артикулу — 550040315. Цена такой канистры по состоянию на лето 2020 года составляет порядка 1100 рублей.

Шелл Хеликс НХ8

Фасуется в канистры светло-серого цвета. Является полностью синтетическим маслом. Также подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Имеет следующие спецификации: API SL/CF (соответствует требованиям стендовых испытаний API SN), ACEA A3/B3, A3/B4. Также масло имеет официальные допуски следующих автопроизводителей: MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710.

Купить моторное масло SHELL Helix HX8 в канистре объемом 4 литра с вязкостью 5w-30 вы можете по артикулу — 550040542. Цена такого объема составляет 1500 рублей.

Обратите внимание! В 2020 году компания Шелл начинает выпуск нового масла НХ8 с новыми допусками:

  • SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30 для автомобилей Форд, Вольво, Мазда;
  • SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 с малозольным пакетом (отдлично подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром и без него) с допуском по европейскому стандарту ACEA C3 и допуском для автопроизводителя VW 504.00 и допуском MB 229.31.

Это означает, что если раньше масла с малозольным пакетом (ЕСТ) было лишь в маслах типа Ультра, то отныне аналогичный состав появится и в линейке НХ8. При этом оно будет стоить дешевле, чем обозначенное Ultra.

Шелл Хеликс Ультра

Реализуется в канистрах темно-серого цвета. Является также полностью синтетическим маслом. Может быть использовано для бензиновых и дизельных двигателей. Данное масло выпускается по технологии PurePlus, в соответствии с которой масла производятся из природного газа, а не из нефти, как делают другие производители. Данное масло имеет низкую зольность и угар, что особенно хорошо для дизельных двигателей с сажевым фильтром.

Моторное масло Shell Helix

Масло Shell Helix Ultra ECT 5w30 имеет следующие классификации: API SN/CF (и даже превосходит показатель SN на 60%), ACEA A3/B3, A3/B4. Допуски: BMW LL-01, MB-Approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari; FIAT 9.55535-Z2; Chrysler MS-10725, MS-12991.

В 2020 году компания SHELL также представляет на рынке новое масло типа Ультра, однако с полнозольным пакетом. Другими словами к старому Shell Helix Ultra ECT 5w30 (малозольный пакет) добавится более дешевый Shell Helix Ultra 5w30 с полнозольным пакетом. По остальным характеристикам и допускам масла аналогичны.

Shell Helix Ultra — это единственное масло, которое официально разрешает использовать известная компания Ferrari для двигателей выпущенных ею автомобилей. Это одна из причин его дороговизны.

Купить масло SHELL Helix Ultra с вязкостью 5w 30 в канистре объемом 4 литра вы можете следующему артикулу — LHEL078B12. Цена масла составляет порядка 2000 рублей.

Интересно, что большинство современных синтетических масел (как и полусинтетику) можно смешивать между собой, особенно, если они выпущены одним производителем. В частности, к маслу Shell Helix Ultra можно без проблем добавить Shell Helix HX8. Даже если они имеют разные вязкости, например, 5w30 и 5w40.

Читать далее:  Honda Civic 2019-2020: тест-драйв, отзывы владельцев, видео, обзор || Новый Хонда Цивик 2017 фото цены комплектации в новом кузове видео тест драйв

Этикетка

Среди всего ассортимента бренда наиболее часто встречается подделка масла Shell Helix Ultra. Причиной этого является его высокая цена и востребованность на рынке. Поэтому при приобретении Ultra необходимо проявлять высокую бдительность.

Этикетка у всего ассортимента Шелл Хеликс приклеивается идеально ровно. Недопустимы перекосы, пузырьки воздуха и прочие дефекты. Качество печати всегда высокое. Наличие орфографических ошибок у оригинала недопустимо.

Этикетка оригинала
Этикетка оригинала
Загнутая этикетка у фальшивки
Загнутая этикетка у фальшивки
Неровно наклеенная этикетка
Неровно наклеенная этикетка

После осмотра лицевой стороны, рекомендуется взглянуть на тыльную. На наклейке присутствует текст на нескольких языках. Важно проверить соответствие описания и отсутствие орфографических ошибок. Выдать подделку могут неправильно написанные буквы.

Буквы у оригинала
Буквы у оригинала
Две разные «f» у контрафакта
Две разные «f» у контрафакта

При возможности следует сверить используемый шрифт. Уделить внимание необходимо всем языкам. Так, например, рассматриваемая подделка имеет отличие в буквах «f» на казахском. У фальшивки символ перечеркнут линией.

Перечеркнутая «f» у подделки
Перечеркнутая «f» у подделки
Буква «f» фирменной этикетки
Буква «f» фирменной этикетки

Качество полиграфии удобно оценивать по изображению поршня. У фальшивок он недостаточно блестит. Фирменная этикетка никогда не имеет выраженной зернистости.

Поршень
Поршень

Проверка масла

Важно сравнить цвет и запах масла. От подделки часто воняет ацетоном. Она обладает более светлым цветом.

Специалисты сравнивают подделку с зеленым чаем, а оригинал с черным.

Сравнение цвета и запаха
Сравнение цвета и запаха

Проверить рекомендуется и вязкость масла при различных температурах. В первую очередь сравнивается масло при комнатных условиях. Далее его необходимо поместить в морозильник и максимально охладить. Фальсификат при этом парафинизируется или становится чрезмерно вязким.

Сравнение при комнатной температуре
Сравнение при комнатной температуре
Вязкость в замороженном состоянии
Вязкость в замороженном состоянии

Одной из наиболее известных и, следовательно, зачастую подделываемых считается продукция марки Shell. Рассмотрим подробнее способы отличия настоящей смазки от поддельной, которые мы перечислили выше:

  1. Форма канистры. Современные канистры смазочной смеси Shell оснащены 2-мя ручками, одна из них размещается на боковом основании, другая — сверху. Похожее строение гораздо облегчает перевозку канистры и заливку смазки в движок.
  2. Горлышко канистры. В сравнении с прошлыми модификациями упаковки, в последней горловина получилась более узкой и короткой. Её размер достигает 43 миллиметра. В диаметре стала меньше и крышка бака, утратив специальный вентиль. Кроме указанного, между крышкой и фиксирующим кольцом отсутствуют зазоры.

    Горлышко канистры

  3. Окраска канистры. Оригинальная продукция компании изготавливается в ёмкостях 4-х основополагающих расцветок: голубого, желтоватого, сероватого и красноватого цвета.
  4. Кодировка на обратной поверхности цистерны. Для нанесения кодировки применяется довольно обычная методика, из-за этого во время упаковывания продукта её легко случайно смазать. После того как краска подсохнет, код стереть уже невозможно. В нём представляется информация о дате и времени упаковки, указываются номер и серия партии продукта. Предельный период хранения смазочной продукции Shell составляет 5 лет.

    Кодировка и этикетка

  5. Передняя часть канистры. Подлинная канистра смазки Шелл сделана из чёрного пластика, уровень масла сквозь него не виден.
  6. Полиграфия этикетки на обратной части канистры. Буквенные обозначения разных языков инструкции в оригинале находятся посередине, а на поддельной канистре сдвинуты в правую сторону почти впритык к тексту.
  7. Днище цистерны. Габариты фальшивки практически всегда значительнее объёмов оригинальной продукции, на её дне не имеется клейма «не используется для пищевых продуктов», также видна строка формы, в которую заливался пластиковый материал упаковки.
  8. Измерительная шкала. На фирменной упаковке измерительная шкала прямая, следует по всей длине цистерны, измерительные риски довольно отчётливые, на них не имеется видимых швов. Измерительная шкала
  9. Крышка канистры. Неподдельная крышка канистры Шелл обладает ровной поверхностью. Защитная полоса под крышкой в момент открытия бутылки не обрывается. На поддельном масле Shell под крышкой присутствует предохранительная фольга с обозначением EU, в то время как оригинал похожей фольги не содержит: она расположена лишь на подлинных ёмкостях, выпущенных на территории Российской Федерации.

    Контрольное кольцо

  10. Номер партии продукции. Batch номер, он же номер партии товара. На подлинной продукции, выпущенной в конце 2014 года, находится время розлива моторного масла и не стирается даже при сильном нажатии.

Защитная наклейка

На крышке фирменного Shell Helix присутствует одинарная или сдвоенная наклейка. Самые низкосортные подделки не имеют ее. Поэтому, если на крышке отсутствует наклейка, то такую смазку лучше обходить стороной.

Крышка без наклейки
Крышка без наклейки

Даже наличие этикетки не гарантирует подлинность масла. Для
проверки фирменной наклейки бренд применил специальную защиту. Поэтому
необходимо выполнить действия по инструкции ниже.

  1. Посмотреть на крупные цифры на наклейке. Они должны дублировать последние символы штрих-кода. Цифры у фирменной наклейке имеют белый цвет.
  2. Цифры белого цвета
  3. Смочить палец водой.
  4. Смачивание пальца
    Смачивание пальца
  5. Смочить белые цифры. Они поменяют цвет на красный. Если этого не произойдет, то масло поддельное.
Покраснение цифр
Покраснение цифр

Продукция Shell Helix также хорошо защищена, как фирменная смазка брендов Мотюль, Мобил, Тойота, Эльф, Зик и Идемитсу. Это подтверждает наличие еще одной защиты. Она реализована с помощью изображения капли.

Капля
Капля

У оригинала изображение капли меняет свой цвет в зависимости от угла. Обязательным является зеленый оттенок. Подделка не способна менять цвет. У некоторых фальсификатов оттенок изменяется от темно-красного до коричневого.

Зеленая капля под углом
Зеленая капля под углом
Бордовая капля при прямом осмотре
Бордовая капля при прямом осмотре
Капля у подделки
Капля у подделки
Отсутствие смены цвета
Отсутствие смены цвета
Капля под углом
Капля под углом
Сравнение капель
Сравнение капель

Для еще одной проверки потребуется ультрафиолетовая лампа. Под ее светом часть этикетки меняет свой цвет.

Этикетка при дневном свете
Этикетка при дневном свете
Наклейка под ультрафиолетом
Наклейка под ультрафиолетом

Оригинальное масло Shell Helix имеет двойную наклейку или этикетку с надписями с обеих сторон. Там присутствует уникальный индивидуальный серийный номер. Его можно проверить с помощью официального сайта бренда. При не желании вводить 16 цифр можно считать смартфоном указанный QR-код.

Уникальный номер
Уникальный номер
Ввод номера на официальном сайте
Ввод номера на официальном сайте
Успешная проверка серийного номера
Успешная проверка серийного номера

Если уникальный код проверялся многократно, то информация об этом отразится. В таком случае шанс, что проверяемое масло является подделкой, равен 99%. Мошенники часто печатают один и тот же фирменный серийный номер.

Читать далее:  МВД изменило порядок проверки документов автомобилистов

Сравнение масел Shell Helix

Чем отличаются масла Shell Helix между собой и в чем сходство, а также для каких двигателей имеет смысл использовать каждое из них? Что касается масла Шелл Хеликс НХ7, то в данной тройке оно является самым простым и доступным. Состав предназначен для использования практически в любых двигателях современных легковых автомобилей.

Далее будем сравнивать два оставшихся в описании масла — HX8 и ULTRA. Как указывалось выше, они оба являются синтетическими. Состав Шелл Ультра официально считается премиальным. Масло HX8 на сегодняшний день представлено двумя типами вязкости — 5W-30 и 5W-40. Они выпускаются по традиционной технологии, используемой для изготовления синтетических масел под названием технология глубокого гидрокрекинга, которая является наиболее распространенной.

Ее основное преимущество заключается в том, что затраты на производство невысокие, а значит и конечная цена масла Шелл будет относительно невысокой. Причем компания SHELL имеет свою запатентованную технологию гидрокрекинга, которая называется по английской аббревиатуре XHVI, что в переводе на русский язык означает сверхвысокий индекс вязкости.

Отличительной особенностью масла SHELL Helix Ultra, как указывалось выше, является то, что базовое масло, положенное в его основу выполнено по уникальной технологии PurePlus, которую запатентовала компания SHELL. То есть, из природного газа, а не из нефти и ее составляющих. Базовое масло, полученное по такой технологии, абсолютно прозрачно, поскольку в нем нет посторонних примесей. Текучесть такого базового масла очень высока. А это дает возможность получать масла различной вязкости. Преимущества масел Хеликс Ультра:

  • Очень низкий расход на угар. То есть, доливать нужно очень редко, а значит, и расход будет минимальным.
  • Хорошие низкотемпературные свойства. В частности, с таким масла с вязкостью 5W-40 можно запустить исправный двигатель при температуре минус 40 градусов по Цельсию, что превосходит другие аналогичные составы.
  • Исключительная стойкость к старению (окислению). То есть, их эксплуатационные свойства одинаково хороши на всем сроке службы. А это дает возможность увеличить интервал по замене масла.
  • Отлично переносят все неблагоприятные условия эксплуатации автомобиля, например, заправку некачественным топливом, при езде по запыленным дорогам, экстремальной езде, некачественному техническому обслуживанию и так далее.

Однако справедливости ради сказать, что такое масло стоит достаточно дорого, и использовать его в машине среднего класса не имеет особого смысла, разве что машина новая и автовладелец хочет максимально сохранить двигатель в хорошем состоянии как можно дольше. Ну а владельцам автомобилей премиум-класса или спортивных машин Шелл Хеликс — это самое то.

Признак второй: канистра

  • На оригинальной канистре обязательно выбит знак, уведомляющий, что она предназначена для непищевых продуктов. На фальсификатных бутылках он отсутствует;
  • Сам пластик, из которого сделана канистра для настоящего Shell Helix Ultra 5w40 плотный и непрозрачный. Если вы сквозь него можете увидеть уровень жидкости, значит, вам предлагают подделку. То же можно сказать, если корпус канистры имеет явные неровности, а пластик отличается неодинаковой толщиной;
  • Сама емкость с фальсифицированным «маслом» по размеру немного больше, чем с оригинальным. Впрочем, чтобы это заметить, нужно или носить с собой образец, или замерить его и ходить с рулеткой;
  • Мерная шкала на настоящей канистре ровная – это касается и поперечных рисок. На поддельной она скошена или в середине разорвана, и горизонтальные линии волнистые;
  • Горловина у подделки имеет швы; на оригинале она цельнолитая;
  • Кто не страдает насморком, может ориентироваться и на запах. Оригинальная канистра его попросту не имеет; у подделки наличествует явно выраженный пластиковый аромат.

Горлышко канистры

При осмотре канистры Шелл Хеликс в первую очередь необходимо проконтролировать ее цвет. Бренд уже много лет разливает смазку в тару, обладающую собственным оттенком в зависимости от вязкости масла. Проконтролировать фирменный цвет можно с помощью нижеприведенной таблицы.

Таблица — Цвет канистры в зависимости от серии масла

Масло Цвет канистры
HX7 Синий
HX8 Светло-серый
Shell Helix Ultra Темно-серый

Оригинальная канистра изготавливается из материала, обладающего металлическим переливом. Мошенники крайне редко способны воссоздать его. Обычно все сводится к шагрени с апельсиновой коркой.

Металлический перелив
Металлический перелив

Посмотреть на канистру желательно «на свет». Фирменная тара не просвечивается. Упаковка фальшивки позволяет легко определить уровень смазки внутри.

Фирменная канистра на просвет
Фирменная канистра на просвет
Уровень масла при осмотре подделки
Уровень масла при осмотре подделки

Несмотря на то, что оригинальная канистра не просвечивается, она обладает хорошей мягкостью. Усилием руки сгибается даже ручка. Мошенники используют более жесткий пластик. Поэтому удастся сжать лишь только середину канистры.

Сжатие ручки
Сжатие ручки

Серийный номер и дата производства наносятся внизу канистры. Мошенники используют низкосортную краску, поэтому она быстро стирается еще на этапе фасовки и транспортировки. Поэтому отсутствие информации говорит о поддельном происхождении смазки.

Стертая информация
Стертая информация

Даже если данные присутствуют, то они у фальсификата нанесены сплошным шрифтом. У оригинала информация изображается матричным способом. При этом все точки четкие и ровные.

Сплошной шрифт
Сплошной шрифт
Нанесение информации матричным способом
Нанесение информации матричным способом

В некоторых случаях определить подделку позволяет дно канистры. Нанесенные знаки у фирменной тары обладают идеальной четкостью. У фальшивки они расплываются, отсутствуют или не соответствуют по размеру.

Осмотр днища
Осмотр днища
Сравнение размеров значков на дне
Сравнение размеров значков на дне

Различие есть и в концовках измерительных полос. Линейка у подделки доходит до самой ручки. У подлинной канистры полоска заканчивается раньше.

Сравнение измерительных линеек
Сравнение измерительных линеек

Способы определения поддельных масел Liqui Moly от оригинальных

Каждый автовладелец понимает, что от качества моторного масла напрямую зависит продолжительность, бесперебойность и надёжность работы двигателя. Потому требуется тщательно выбирать производителя, ориентироваться в требуемых характеристиках, выбирать смазку исходя из регламента завода, на котором выпустили ваш автомобиль.

Читать далее:  Volkswagen T-Roc Cabriolet 2020 фото цена и характеристики нового Ти-Рок в кузове кабриолет

Масла Liqui Moly входят в число лучших моторных жидкостей в мире. Это составы высочайшего качества, производимые немецкой компанией. Они быстро завоевали популярность и активно используются для заправки масляных картеров на множестве машин европейских, американских и азиатских компаний.

Но такой спрос провоцирует и другую распространённую проблему. Речь идёт о подделках, присутствующих на рынке смазочных материалов. С ними сталкиваются и покупатели продукции Ликви Моли. Чтобы уберечься от контрафактной смазки, следует научиться различать оригинал и подделку. Это не так сложно, если проявить немного терпения и внимательности.

Крышка

Осмотр крышки необходимо начинать с контроля внешнего вида. У оригинала недопустимо наличие:

  • трещин;
  • следов вскрытия;
  • разводов;
  • пузырьков воздуха;
  • наплывов;
  • дефектов литья;
  • вкраплений.
Вкрапления
Вкрапления

Фиксирующее кольцо у фирменного Shell Helix имеет небольшой зазор относительно канистры. У подделок оно либо чрезмерно прилегает, либо свободно болтается. Встречаются фальсификаты даже с парой защитных пломб.

Фиксирующее кольцо оригинала
Фиксирующее кольцо оригинала
Защитная пломба у подделки
Защитная пломба у подделки

Крышка мошенников может сняться вместе с фиксирующим кольцом. У подлинного Шелл Хеликс отрыв защитной пломбы всегда происходит полностью.

Сравнение снятых крышек
Сравнение снятых крышек

Визуальный осмотр

Первое, что нужно сделать – и приучить себя делать постоянно – прямо в автомагазине тщательно изучить этикетку и саму канистру.

Производители фальсификата не всегда уделяют должное внимание упаковке своего продукта: пластик может быть плохого качества, зернистый, неплотный, с наплывами и неровными швами, а сама наклейка – тусклая, пиксельная или расплывчатая, зачастую с орфографическими ошибками, а иногда и вовсе без указания важной информации.

Некоторые производители оригинальных автомасел наносят на каждую единицу своей продукции голограммы и специальные коды, которые можно ввести на официальном сайте или назвать оператору горячей линии, чтобы удостовериться в ее подлинности.

Если с внешним видом канистры все в порядке, проверку можно продолжить только после вскрытия канистры.

Причины появления контрафактной продукции

Всегда нужно проверять оригинальность используемых маселМоторные масла пользуются устойчивым спором среди определённой категории жителей страны, качественные жидкие смазки стоят довольно дорого и это приводит к соблазну выпуска поддельной продукции. Можно смело сказать, то что большая часть покупателей, сами того не ведая, приобретают поддельные смазки, нанося тем самым неустранимый вред автомашине.

О том, как отличить подделку моторного масла поговорим в этом материале.

Итоговая таблица отличий

Цифры белого цвета

При обзоре различий оригинала и подделки Shell Helix рекомендуется пользоваться нижеприведенной таблицей.

Таблица — Как отличить оригинал Shell Helix

Критерий Оригинал Подделка
Наклейка Ровная, без дефектов Есть перекосы, зернистоть, изъяны полиграфии, нарушение шрифта и
орфографические ошибки
Серийный номер Подтверждает подлинность Отсутствует, не соответствует фирменной смазке или указывает на
многократную проверку
Защитная капля Меняет оттенок, приобретая под определенным углом зеленый цвет Однотонная под любым углом или незначительно меняет оттенок
Белые цифры на этикетке Меняют цвет на красный под воздействием воды Остаются белыми
Проверка ультрафиолетом Часть наклейки меняет цвет Никак не реагирует
Цвет канистры С металлическим блеском Металлическая шагрень
Мягкость тары Легко сминается Жесткий пластик
Защитная пломба Равномерно отрывается Снимается вместе с крышкой
Знаки на дне Четкие и ровные Отсутствуют, размытые или отличаются по размеру
Измерительная линейка Заканчивается чуть выше уровня смазки Доходит до ручки
Осмотр «на свет» Невозможно увидеть содержимое Легко проконтролировать уровень, так как пластик просвечивается

Что внутри?

В установлении истины может помочь цвет смазки.

Явный признак сомнительного происхождения масла – мутность и слишком темный цвет. По сути, цвет моторного масла строго не регламентируется. Он зависит от используемых производителем пигментов и в диапазоне оттенков может быть от охры до коричневого. Однако важным признаком подлинного масла являются прозрачность и характерный янтарно-желтый оттенок.

После сопоставления цвета нужно оценить структуру жидкости.

Наличие мелких примесей и неоднородность можно буквально почувствовать, растерев каплю масла между пальцами. Еще один способ – слить небольшое количество масла в отдельную прозрачную емкость и дать отстояться. За 10-15 минут некачественное масло начнет расслаиваться, и все посторонние частички будут видны невооруженным глазом.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoJiza
Adblock
detector