Замена батарейки в ключе фольксваген

Как заменить батарейку в брелоке ключа Фольксваген.

Батарейки, используемые в автомобильных пультах дистанционного управления, обычно служат от 2 до 4 лет. Вспомните, как давно вы меняли батарею в своем брелоке? Ни разу этого не делали, а машине уже три года? Или не знаете, менял ли предыдущий хозяин ее в этом пульте? Это не очень хорошо. Нужно разобраться с проблемой! В таком случае эта универсальная инструкция для владельцев автомобилей, произведенных концерном Volkswagen AG, будет точно вам полезна.

Ввиду того что концерн объединяет такие ходовые марки, как Skoda, Volkswagen, и распространенную Audi, многие элементы, не влияющие на эстетическое восприятие, у этих машин в целом аналогичное. В частности, конструкция тех же брелоков, их разборка и замена батарейки довольно схожа.

Ведь вам не хочется попасть в глупую ситуацию, когда вы подходите к своему автомобилю, нажимаете на кнопку открытия двери, а в ответ – тишина? Ни снять с охраны, ни открыть двери, ни включить сигнализацию, а в случае запуска с кнопки еще и машину завести будет невозможно!*

*На самом деле это не совсем так, далее мы разъясним алгоритм действий при аварийном открывании и запуске автомобиля, на котором в ключе села батарейка. Ссылку на подробный материал также оставим там же.

Очень часто причиной того, что двери невозможно открыть, является разряженная батарейка в пульте дистанционного управления

С доступностью батарей также нет проблем – большинство электронных ключей используют литий-марганцевые батарейки стандартных размеров, которые можно приобрести в любом магазине радиотоваров, на автозаправочных станциях или в обычном магазине.

Находим аварийную замочную скважину, предварительно пропшикиваем ее WD-40 (поскольку ей никто не пользуется, механизм может заржаветь), ну а дальше, пользуясь инструкцией, открываем автомобиль.

Также стоит знать, что аккумулятор в заводском пульте дистанционного управления не нужен для запуска двигателя. Да, севшая батарейка ключа не позволит простым нажатием на кнопку запустить мотор, для этого необходимо произвести действия согласно инструкции к вашему автомобилю (заранее изучите этот вопрос).

Алгоритмы могут отличаться. Или потребуется прислонить ключ-брелок к кнопке «Start-Stop», или держать его в области рулевой колонки, ну или вставить вышедший из строя ключ в специальный разъем-гнездо для разблокировки иммобилайзера (должен быть отмечен пиктограммой «ключа»).

На некоторых моделях «точка контакта» скрыта, например, под держателем для напитков, в центральной консоли или внутри бардачка. Вариантов множество, еще раз – читайте инструкцию.

Ниже мы покажем, как заменить батарею в пульте дистанционного управления, используемом во многих современных моделях концерна VW AG, в том числе в Skoda, Volkswagen и Seat. Разборку можно произвести без использования специализированных инструментов. Достаточно одной отвертки с плоским жалом.

В пультах дистанционного управления сигнализацией для автомобилей с системой бесключевого доступа сначала необходимо снять «жало» откидного ключа и только потом приступать к вскрытию корпуса. После замены батареи пульт дистанционного управления может потребовать повторной синхронизации с автомобилем – здесь процедура также зависит от модели.

Открытие корпуса: в этом случае это можно сделать пальцами, но лучше помочь себе с помощью отвертки.

Большинство пультов дистанционного управления не скреплены болтами, а закреплены с помощью защелок, которые можно случайно сломать при демонтаже.

Рекомендуется подготовить новую батарею, прежде чем вынимать старую: пульт дистанционного управления, который слишком долго был лишен питания, может потерять память.

Правильный аккумулятор? Тип ячейки, ее размер и номинальное напряжение важны. Самые дешевые батареи, приобретаемые в больших комплектах, часто имеют низкое качество и не содержат требуемых параметров.

Вынимаем старую батарею, ставим новую на место и закрываем корпус в обратном порядке. Готовы? К сожалению, не факт!

Если индикатор на пульте дистанционного управления загорается, но автомобиль не отвечает, его необходимо перекодировать. Сначала вы должны добраться до замка.

В данной конкретной модели для начала выньте заглушку из замка, а затем нажмите кнопку на пульте дистанционного управления.

Используйте ключ в замке в течение минуты. Автомобиль должен сконнектиться с ключом и открыться. Если не помогло, то где-то была допущена ошибка при сборке. Обратитесь к профессионалам.

Современные компоненты в автомобилях стали надёжными, об их ремонте или замене люди не особо задумываются. В результате для многих становится трудным вопрос о том, как поменять батарейку в ключе «Фольксваген». Может возникнуть ситуация, когда требуется срочно заменить разрядившийся элемент.

При покупке любого автомобиля этой марки клиент получает два брелока дистанционного управления. В каждом из них имеется собственная батарея питания, которую при необходимости можно быстро заменить.

В дополнение к ним автомобилист получает особый сервисный ключ и пластиковую бирку, на которой указывается серийный номер брелока для дистанционного управления. Он играет довольно важную роль для владельца и может оказаться необходимым в том случае, если возникнет необходимость замены элемента питания в ключе «Фольксваген», для чего следует обратиться в фирменный сервисный центр. Бирку с номером лучше всего хранить не в самом автомобиле, а в надёжном месте вместе с документами на транспортное средство.

Читать далее:  Как взять автокредит без первоначального взноса?

Информацию о том, как завести машину без ключа, вы сможете прочитать в максимально подробной статье нашего специалиста.

Также рекомендуем дополнительно изучить материал, посвящённый тому, как открыть дверь автомобиля в случае потери ключа.

Ключ зажигания с чипом и брелоком (пультом дистанционного управления) Volkswagen — это мудрёная электронная система, отключающая охранную сигнализацию, открывающая доступ в салон автомобиля и разрешающая запустить двигатель в работу. Если на брелоке выйдет из строя батарейка, сразу возникнут серьёзные проблемы с открыванием центрального замка автомобиля «Фольксваген».

Замена батарейки в ключе фольксваген

Автомобильный ключ с кнопками Volkswagen работает от литиевых батареек — миниатюрного элемента питания, размер которого сравним с небольшой пуговицей.

Наиболее распространённая марка — CR2032. Её ещё называют таблеткой. Именно она длительное время поддерживает работоспособность кнопочного ключа VW.

Первые две латинские буквы обозначают электрохимическую систему, которая используется в этом типе плоского источника тока. CR — это марганцево-литиевые элементы, заключённые в стальной корпус. В качестве анода используется литий, а в качестве твёрдого положительного электрода применяется термообработанный диоксид марганца MnO2.

  • CR — литиевая батарея с марганцево-литиевой электрохимической системой;
  • 20 — диаметр батареи, равный 20 мм;
  • 32 — высота батареи, равная 3,2 мм.

Гнёзда под батарейку во всех автомобильных ключах с кнопками «Фольксваген» одинаковы и равны 2 см. Поэтому в них используются батарейки разных производителей, диаметр которых равняется 20 мм.

  1. Обеспечивает отличную производительность благодаря высокой энергоёмкости.
  2. Имеет хорошее качество изготовления и, как следствие, длительный срок эксплуатации.
  3. Гарантирует долгое время хранения по причине малого тока саморазряда.
  4. Не теряет рабочих характеристик в широком диапазоне температур: от –35 до 60 градусов.
  5. Соответствует международным стандартам качества: ISO 9001, UN 38.3, CE, RoHS, SGS.
  1. Цена выше, чем у аналогов с другими видами элементов.
  2. Требует осторожного обращения из-за опасности воспламенения при нарушении целостности корпуса.

В эксперименте участвовало 15 батареек CR2032 разных брендов.

Чтобы сократить время испытаний, к каждому дисковому источнику тока подключалась экстремальная нагрузка в 3 кОм и измерялось время, в течение которого напряжение падало до 2,7 вольта. В реальности ключ с кнопками VW создаёт во много раз меньшую нагрузку на батарейку, чем при тестировании.

  • Решил создавать некоторые записи с приставкой Hand Made — Своими руками — это будет означать, что все действия будут проведены лично мной, в качестве эксперимента.
  • Я вообще приверженец принципа: «Хочешь сделать хорошо — сделай сам.»Другой вопрос, а знаешь ли ты, как это сделать 🙂
  • Но надо пробовать и всё получится.

Ремонт Фольксваген Пассат Замена батарейки в ключе дистанционного управления VW Passat B5

Многие элементы современных автомобилей стали настолько привычными и качественно выполненными, что об их обслуживании автолюбители не задумываются, пока те внезапно не перестанут работать. К счастью, это не обязательно означает поломку. В случае такого распространённого устройства, как брелок дистанционного управления, возможно просто требуется замена элемента питания.

Замена батарейки в ключе фольксваген

Вопрос как поменять батарейку в ключе Фольксваген Пассат Б6 возникает нечасто, но может потребовать быстрого решения. Наиболее простой способ — обратиться в специализированный автосервис. Но если есть желание сделать самостоятельно и сэкономить при этом деньги, потратив в 10 раз меньше, замену элемента питания можно произвести и самому, тем более, что это несложный процесс.

Обзор ключей

Ключи VW Passat B6

Покупая автомобиля Фольксваген в комплекте с ним покупатель получает два брелка дистанционного управления (А). Каждый брелок получает питание от съёмной батарейки, которую легко заменить. Также покупатель получает сервисный ключ (В) и пластиковую бирку с серийным номером брелков (С).

Последний может понадобиться в случае возникшей необходимости заказать новые брелки дистанционного управления, для чего необходимо обратиться к местному представителю Фольксваген.

Читать далее:  Проводка на автомобилях ваз 2108 (карбюратор и инжектор): ее замена и электросхема

В связи с этим рекомендуется хранить бирку не в автомобиле, а в надёжном месте рядом с документами на автомобиль.

Дистанционное управление

Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту?

Рассмотрим поближе брелок дистанционного управления. На брелке расположены следующие элементы:1 — кнопка, закрывающая замки.

  • 2 — кнопка, открывающая багажник.
  • 3 — кнопка, открывающая замки.
  • 4 — контрольная лампочка.

В брелке находятся чипы дистанционного управления и иммобилайзера, получающие питание от сменного элемента питания. Важно заметить, брелок достаточно хрупкий и чувствительный к нагрузкам вроде ударов и деформаций. Также не стоит подвергать его воздействию повышенного нагрева и воды.

Предупреждение

При снятии батарейки, проверьте метки о наличии полярности подсоединения батарейки, в противном случае нанесите метки.

Расположение контактной пластины (1) перед извлечениемее из головки

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту? 1. Используя лезвие тонкой отвертки, снимите головки с ключа.
Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту? 2. Нажмите на фиксаторы с двух сторон головки и снимите крышку головки.
Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту? 3. Отверткой нажмите на фиксатор (2) и извлеките верхнюю батарейку.
4. Извлеките контактную пластину, поворачивая ее так, чтобы два срезанных края расположились напротив фиксаторов и, используя лезвие отвертки, извлеките ее из головки, см. рис. Расположение контактной пластины (1) перед извлечением ее из головки.
5. Извлеките нижнюю батарейку.
6. Установите нижнюю батарейку в головку таким образом, чтобы положительный полюс батарейки был направлен вниз. На положительном полюсе батарейки имеется знак ( ).
7. Установите на батарейку контактную пластину и верхнюю батарейку положительным полюсом вниз до защелкивания фиксаторов.
8. Установите на головку крышку до защелкивания фиксаторов.
9. Установите и закрепите головку в ключе.

1. Органы управления, приборы и оборудование

1.0 Органы управления, приборы и оборудование1.1. Ключи

Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту?

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание2.1 Технические характеристики2.2. Периодичность обслуживания2.3. Моторное масло2.4 Проверка выхлопной системы2.5. Система охлаждения двигателя2.6. Свечи зажигания2.7 Слив воды из топливного фильтра (дизельные двигатели)2.

8 Замена топливного фильтра (дизельные двигатели)2.9 Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости2.10 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра2.11 Проверка состояния поликлинового ремня2.12 Клиновые ремни2.13 Измерение износа зубчатых ремней на дизельных двигателях2.14 Коробка передач/главная передача2.

15 Проверка защитного чехла приводного вала2.16 Визуальная проверка герметичности коробки передач2.17 Проверка уровня масла в механической коробке передач2.18 Проверка масла в главной передаче автоматических коробок передач2.19 Проверка/замена уровня масла в автоматической коробке передач2.

20 Проверка передней подвески и рулевого управления2.21 Проверка пылезащитных чехлов шарниров передней подвески2.22 Проверка амортизатора2.23 Проверка радиатора2.24 Проверка электрических цепей2.25. Тормозная жидкость2.26 Проверка передних тормозных колодок2.27 Проверка задних тормозных колодок2.

28 Проверка тормозных шлангов2.29 Проверка тросов ручного тормоза2.30 Проверка уровня жидкости в усилителе рулевого управления2.31 Пылевой фильтр2.32 Аккумуляторная батарея2.33 Шарниры дверей2.34. Стеклоомыватели2.35 Щетки стеклоочистителей2.36 Проверка исходного положения рычага стеклоочистителя2.

37 Проверка угла наклона рычага стеклоочистителя2.38 Замена батарейки в ключе дистанционного управления2.39 Обнуление Service-индикатора

3. Двигатели

Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту?

3.0 Двигатели3.2 Общая информация3.3 Нижний брызговик моторного отсека3.4. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель3.5. Дизельный двигатель 1,9-I-TDI3.6. Двигатель 2,3-I-VR53.7. Двигатель 2,8-I-V6

4. Система охлаждения

4.0 Система охлаждения4.2 Доливка охлаждающей жидкости4.3 Состав смеси охлаждающей жидкости4.4 Замена охлаждающей жидкости4.5 Термостат4.6 Радиатор4.7 Водяной насос (двигатели 1,8-I и 1,6-I ADP)4.8 Шланги системы охлаждения4.9 Неисправности системы охлаждения

5. Топливная система

5.0 Топливная система5.2 Топливный насос/датчик уровня топлива5.3 Топливный фильтр на моделях с бензиновыми двигателями5.4 Регулировка троса акселератора (бензиновый двигатель)5.5 Дополнительная регулировка (автоматическая коробка передач)5.6. Топливная система дизельного двигателя

Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту?

6. Управление двигателем

6.0 Управление двигателем6.2 Работа системы управления двигателем6.3 Проверка системы впрыска топлива6.4 Датчики и исполнительные механизмы системы управления двигателем6.5. Система зажигания6.6. Топливная магистраль и топливные форсунки6.7 Основные неисправности системы управления двигателем

7. Общая информация

7.0 Общая информация7.2 Катализатор7.3 Эксплуатация автомобилей с катализатором7.4 Турбонагнетатель7.5 Замена глушителя7.6 Датчик кислорода

8. Трансмиссия

Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту?

8.0 Трансмиссия8.1. Диск сцепления8.2. Механическая коробка передач8.3. Автоматические коробки передач

9. Общая информация

9.0 Общая информация9.1. Амортизационная стойка9.2. Общая информация9.3. Общая информация

10. Общая информация

10.0 Общая информация10.2 Подушка безопасности10.3 Рулевое колесо10.4 Поперечная рулевая тяга10.5 Установка насоса усилителя рулевого управления10.6 Углы установки передних колес10.7 Основные неисправности подвески и рулевого управления

11. Тормозная система

11.0 Тормозная система11.2 Общая информация11.3 Системы АBS/EBV/EDS/ASR/ESP11.4 Проверка вакуумного усилителя тормозов11.5. Замена передних тормозных колодок11.6 Замена задних тормозных колодок11.7 Проверка тормозного диска11.

8 Тормозной диск11.9 Прокачка гидравлической тормозной системы11.10. Тормозные трубопроводы и шланги11.11 Выключатель стоп-сигнала11.12 Рычаг ручного тормоза11.13 Регулировка ручного тормоза11.14. Переднеприводные автомобили11.

Читать далее:  Замена клапанов и маслосъемных колпачков ВАЗ 2106 как поменять инструкции с фото и видео

15 Основные неисправности тормозов

12. Общая информация

12.0 Общая информация12.2 Уход за кузовом12.3 Уход за обивкой и ковриками12.4 Ремонт незначительных повреждений кузова12.5 Ремонт сильных повреждений кузова12.6. Передняя поперечная панель12.7 Передний бампер12.8 Снятие рычага блокировки капота12.9 Регулировка бокового направляющего кронштейна бампера12.10 Задний бампер12.

11 Переднее крыло12.12 Облицовка ниши переднего колеса12.13 Решетка воздухозаборника12.14. Капот12.15 Решетка радиатора12.16. Трос открытия замка капота12.17 Замок капота12.18 Внутренняя отделка двери12.19 Отличия при снятии обивки правой передней двери12.20 Блок управления механизмами двери12.21 Уплотнение двери12.

22 Боковая отделка багажного отделения моделей Седан12.23 Боковая отделка багажного отделения моделей Универсал12.24 Задняя отделка багажного отделения на моделях Седан12.25 Обивка крышки багажника12.26 Обивка двери багажника12.27 Покрытие пола багажного отделения на моделях Универсал12.28 Крышка багажника12.29. Замок багажника12.

30 Регулировка положения крышки багажника/задней двери12.31. Замок задней двери на моделях Универсал12.32 Передняя дверь12.33 Цилиндр замка передней двери12.34 Наружная ручка открытия двери12.35 Замок двери12.36 Ручное опускание стекла двери12.37 Стекло двери12.38 Кронштейн двери12.39 Внутреннее зеркало заднего вида12.40 Центральная консоль12.

Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту?

41 Передняя пепельница12.42 Задняя пепельница12.43 Декоративная накладка рычага (автоматическая коробка передач)12.44 Декоративные накладки под радиоприемником12.45 Нижняя отделка панели приборов со стороны водителя12.46 Вещевой ящик12.47 Внутренняя декоративная накладка наружного зеркала заднего вида12.48 Потолочная ручка12.49 Противосолнечные козырьки12.

62 Боковая накладка кузова12.63 Замена резиновых лент щеток стеклоочистителей12.64 Сопла омывателей ветрового стекла12.65 Рычаги стеклоочистителя

13. Отопление, вентиляция

13.0 Отопление, вентиляция13.2 Вентиляционные сопл13.3 Панель управления отопителем13.4 Рычаг центральной заслонки13.5 Блок управления отопителем13.6 Блок резисторов отопителя13.7 Блок управления отопителем и кондиционером13.8 Компрессор кондиционера13.9 Вентилятор отопителя

14. Электрооборудование

14.0 13 Электрооборудование14.2 Общая информация14.3. Электрические цепи14.4 Предохранители14.5 Правила ухода за аккумулятором14.6 Проверка аккумулятора14.7 Зарядка аккумулятора14.8 Аккумулятор14.9 Система зарядки14.10 Генератор14.11 Замена щеток генератора и регулятора напряжения14.12 Система запуска двигателя14.13 Стартер14.

14 Тяговое реле стартера14.15 Замена лампочек внешнего освещения14.16 Замена лампочек внутреннего освещения14.17 Устройства внешнего освещения14.18 Исполнительный двигатель корректора света фар14.19 Регулировка света фар14.20 Газоразрядные лампы фар ближнего света14.21 Комбинация приборов14.22 Многофункциональные переключатели рулевой колонки14.23 Переключатели14.

Ремонт Фольксваген Пассат Замена батарейки в ключе дистанционного управления VW Passat B5

Предупреждение

3. Двигатели

Как поменять батарейку в ключе автомобиля «Фольксваген» за 1 минуту?

7. Общая информация

8. Трансмиссия

9. Общая информация

34 Основные неисправности стартера14.35. Общая информация

Автомобильные пульты и ключи имеют тяжелый срок службы: они подвержены падениям, вибрациям, влажности, высоким и низким температурам. Если замена батареи не приносит желаемого эффекта, может потребоваться ее ремонт. Вы можете воспроизвести практически все что угодно: вы можете купить новые корпуса, ластики, микроэлементы и электронные компоненты для популярных моделей.

Устройство элемента

До того, как произвести замену батарейки в ключе VW, необходимо понять, как устроен элемент. Состоит он из следующих частей:

  • кнопка для закрытия замка;
  • клавиша открытия багажного отделения;
  • кнопка, помогающая открыть багажник;
  • контрольная лампочка, показывающая действующий заряд блока управления.

Также в брелоке располагаются чипы для дистанционного управления и иммобилайзер, которые получают питание от сменного блока (что такое центральный замок с дистанционным управлением, читайте в статье нашего автора).

Синхронизация

Синхронизация необходима не только при замене неработающей батарейки. Здесь могут быть и иные причины, например, если происходили частые нажатия ключа за пределами радиуса действия дистанционного управления.

Нужно открыть замок с помощью сервисного ключа и постараться завести автомобиль через брелок. Синхронизация в результате завершает комплекс действий, какие без проблем позволяют заменить батарейку на ключе «Фольксваген» тем же способом, что и на аналогичных простейших устройствах.

Важный процесс, позволяющий проверить работоспособность заново собранного блока управления, заключается в синхронизации. Она важна не только для собранного блока дистанционного управления, но и необходима для того, чтобы исправить возникшие неполадки в результате длительного нажатия ключа вне радиуса действия.

Необходимость синхронизации может возникнуть не только при замене батарейки, но и по другим причинам, например, в случае частого нажатия ключа дистанционного управления за пределами радиуса действия. Для синхронизации необходимо открыть замки сервисным ключом и завести автомобиль брелком. Синхронизация завершает комплекс действий, позволяющих так же легко заменить батарейку в ключе Фольксваген Б6, как и в другом несложном электронном приборе.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
AutoJiza
Adblock
detector